Continental: ayudamos a que todos los usuarios de la vía estén seguros

En lo que se refiere a los neumáticos, el Tour de Francia es una historia de éxito franco-alemana. Continental, el fabricante de neumáticos alemán, es uno de los patrocinadores principales de la carrera ciclista más importante del mundo. Los vehículos oficiales del tour están equipados con neumáticos Continental fabricados en Sarreguemines (Francia) y seis equipos World Tour utilizarán neumáticos diseñados y fabricados a mano en la central de neumáticos para vehículos de dos ruedas que la sociedad tiene en Korbach (Alemania). 

Todas estas actividades tienen dos cosas en común: la dedicación al máximo rendimiento y el compromiso con la seguridad. Continental lleva contribuyendo a la seguridad vial más de 140 años y se esfuerza en hacer que el Tour sea más seguro para participantes, equipos y espectadores. Nuestro objetivo final: VisionZero —cero muertes, cero lesiones y cero accidentes— en el Tour de Francia y más allá.



Más agarre, más seguridad para los corredores

Los neumáticos de máxima calidad utilizados por seis equipos World Tour participantes en el Tour de Francia de 2019 no solo mejoran el rendimiento, sino que también contribuyen a la seguridad de los corredores. Los neumáticos Competition Pro LTD tienen el equilibrio óptimo entre agarre y velocidad, gracias al componente único del dibujo llamado BlackChili. Mejoran la resistencia de rodadura, algo fundamental en etapas llanas. Al mismo tiempo, proporcionan un nivel de agarre que puede suponer una diferencia enorme en los descensos más exigentes de las etapas de montaña.

Además de frenar en el momento justo y de su aerodinámica en superficies deslizantes, estas dos ventajas juntas pueden ser decisivas a la hora de ganar o perder, de llegar sano y salvo o de sufrir una caída. El agarre es especialmente importante en días de lluvia, en los que el riesgo real de que los corredores sufran alguna caída en carreteras mojadas deja en un segundo plano a otros temas de seguridad como el sobrecalentamiento y la deshidratación.



Seguridad a lo largo del recorrido

Los corredores del Tour de Francia y sus equipos pueden hacer mucho por su seguridad durante el recorrido, pero no pueden controlar totalmente todos los riesgos. Los equipos adecuados se han diseñado para ser ultraseguros y los corredores han de estar alerta y reaccionar ante cualquier imprevisto. No obstante, también deben tener confianza y confiar en su entorno.

Los vehículos oficiales del Tour de Francia, incluyendo los que usan los jefes de equipo, los médicos, los cronometradores y los profesionales de servicios, contribuyen a la seguridad del recorrido. Para garantizar que también están seguros en el Tour, todos los vehículos vienen equipados con una edición exclusiva de los neumáticos Continental PremiumContact 6. El agarre excepcional de estos neumáticos permite a los conductores sentir el recorrido con el mismo nivel de confianza que los corredores. Después de todo, en su intento por que el Tour sea seguro, discurra sin problemas y tenga éxito, tienen que conducir por las mismas carreteras traicioneras que los corredores y, en realidad, recorren bastantes más kilómetros que las bicicletas durante todo el Tour de Francia.

Como todos los que lo hayan hecho alguna vez, ver el Tour de Francia en vivo y en directo es una experiencia alucinante. La reacción de la multitud y el entusiasmo con que los aficionados animan a sus favoritos es parte de lo que hace que la carrera sea tan especial, pero también pueden suponer un riesgo para la seguridad. Contribuye a la seguridad del recorrido siguiendo los consejos de este vídeo de seguridad oficial del Tour de Francia, tanto para ti, como para el Tour y los corredores.

Seguridad en el Tour de Francia y más allá



Únete al Tour con seguridad

Si quieres estar cerca de los profesionales (pero no demasiado) en la exigente carrera, puedes ver el Tour a lo largo de su recorrido en cualquiera de las distintas etapas. Esto implica hacer frente a los desafíos de conducir hasta uno de los eventos deportivos más vistos del mundo en pleno verano, durante las vacaciones escolares en el país y enfrentarse al consiguiente caos circulatorio. No se puede estar preparado para todos los imprevistos que puede esconder la carretera, pero uno se puede asegurar de que el coche esté preparado para enfrentarse a ellos con seguridad. Prepárate tan bien como lo harías si fueras a andar en bicicleta y, además, presta atención a qué tienen cuidado los conductores de los vehículos oficiales del Tour.

  • Agarre para viajar seguro.
    Comprueba el estado de los neumáticos, la profundidad del perfil y la presión de los neumáticos para garantizar un buen agarre, sobre todo. en días de lluvia si vas a conducir por carreteras de montaña.
  • Niveles de líquidos.
    Comprueba los niveles de aceite, agua, refrigerante y combustible para asegurarte de que el coche esté listo para un viaje largo, sin paradas inesperadas.
  • Imprescindibles.
    ¿Un cartel para apoyar a tu corredor favorito? ¿La camiseta de tu equipo? ¿Un gorro contra el sol abrasador? Está claro que tienen que ir en tu maleta pero, ¿habías caído en llevar también un kit de primeros auxilios, chaleco reflectante, triángulos de señalización y un kit de herramientas de emergencia?
  • ¡Disfruta del Tour con seguridad!



VisionZero: lo último en seguridad

La estrategia global VisionZero, que cuenta con el apoyo de Continental y del Tour de Francia, está diseñada para que no haya más muertos entre los usuarios de las carreteras. El proyecto multinacional de seguridad vial se basa en la hipótesis de que todos los accidentes de tráfico, las lesiones y las muertes en carretera se pueden evitar.

Da igual cómo viajes, VisionZero pretende hacer de la carretera un lugar más seguro para todos. Estamos seguros de que nuestra investigación y tecnología contribuyen a esta visión en el Tour de Francia y más allá.

Síguenos

Continental en las redes sociales