Grand Départ 2019

En 2019, Bruselas dará la bienvenida al Tour de Francia por 11.a vez en su historia. Además, será la segunda Grand Départ desde la capital belga después de la salida de 1958. Como capital del país y sede de la Unión Europea, la ciudad de Bruselas (180 000 habitantes) se sitúa en el corazón mismo de la región Bruselas-Capital, que cuenta con cerca de 1 200 000 habitantes e incluye otras 18 poblaciones.

En la ciudad de Bruselas se pueden encontrar varias zonas diferentes:

  • El Pentágono, que debe su nombre a su forma geográfica y constituye el centro histórico. Rebosa de actividades y de barrios escondidos por descubrir. La Grand-Place, el Manneken-Pis, el Atomium, desfiles de toda índole, los puestos navideños de los Plaisirs d’Hiver, las playas de Bruxelles les Bains en verano, festivales más animados que otros… Siempre existen la ocasión de dejarse sorprender en el corazón de Bruselas.
  • En el norte encontramos las antiguas localidades de Laeken, Haren y Neder-Over-Hembeek, que se fusionaron con la ciudad en 1921. Estos tres distritos hacen gala de una identidad propia y le dan un toque diferente a Bruselas.
  • Y lo mismo cabe decir del barrio de los Squares, el barrio europeo, el barrio Norte, la avenida Louise y el magnífico Bois de la Cambre.

La ciudad de Bruselas ofrece también una gran variedad de proyectos innovadores: desarrollo sostenible, reordenación territorial, presupuesto participativo, contratos de barrio o una vida cultural y deportiva rica e intensa. Sobran los motivos para designar a la ciudad como sede del pistoletazo de salida del Tour de Francia en 2019.

Grand Départ de Bruselas

Capital en más de un sentido

Como capital de Bélgica y de la Unión Europea, la ciudad de Bruselas se sitúa en el corazón mismo de la región Bruselas-Capital, que cuenta con cerca de 1 200 000 habitantes e incluye al resto de poblaciones que conforman la región.

En la ciudad de Bruselas se pueden encontrar varias zonas diferentes: 

El pentágono. Centro histórico con las murallas antiguas; su peculiar forma geográfica le ha valido el nombre de «Pentágono». Rebosa de actividades y de barrios escondidos por descubrir. La Grand-Place, el Manneken-Pis, el Atomium, desfiles de toda índole, los puestos navideños de los Plaisirs d’Hiver, las playas de Bruxelles les Bains, festivales más animados que otros… En fin, siempre existe la ocasión de dejarse sorprender en el corazón de Bruselas.

En el norte nos encontramos con las antiguas localidades de Laeken, Haren y Neder-Over-Hembeek, que se fusionaron con la ciudad en 1921. Estos tres distritos de la ciudad hacen gala de una identidad propia y le dan un toque diferente a Bruselas.

Por no olvidar el barrio Norte, el barrio de los Squares, el barrio europeo, la zona de Louise y el magnífico Bois de la Cambre.

La ciudad de Bruselas también presume de los numerosos proyectos innovadores que lleva a cabo: desarrollo sostenible, reordenación territorial, presupuesto participativo, contratos de barrio, vida cultural y deportiva rica e intensa… En realidad, sobran los motivos para decidir que la ciudad albergue la Grand Départ del Tour de Francia de 2019.

www.bruxelles.be

Bruselas © Eric Danhier
Galerías reales Saint-Hubert © ERIC DANHIER / EDANHIER
Universidad Libre de Bruselas © A.S.O.
La Grand-Place © ERIC DANHIER / EDANHIER

BRUSELAS Y EL TOUR DE FRANCIA

En 2019, Bruselas dará la bienvenida al Tour de Francia por 11.a vez en su historia. Además, será la segunda Grand Départ desde la capital belga después de la salida de 1958. Se cumple también el 50.o aniversario de la primera victoria de Eddy Merckx en la ronda gala.

Flashback.

1947. Primera vez que el Tour hace escala en Bruselas. Victoria de etapa del francés René Vietto.

1949. Doble hazaña para el belga Roger Lambrecht: vencedor de etapa y maillot amarillo.

1958. Atomium, Exposición Universal y Grand Départ del Tour. Bruselas en fiestas.

1979. La contrarreloj disputada en las calles de la capital belga no se le escapa a Bernard Hinault.

2010.  Última visita del Tour. El italiano Alessandro Petacchi se impone al esprint.

Grand Départ de Bruselas

1979. La contrarreloj disputada en las calles de la capital belga no escapa a Bernard Hinault. © L'EQUIPE
1947. Esta es la primera vez que el Tour se detiene en Bruselas. Victoria de etapa del francés René Vietto. © PRESSE SPORTS
2010. Última visita del Tour. El italiano Alessandro Petacchi gana el sprint. © PRESSE SPORTS
1958. Atomium, World Expo y Grand Tour Start. Bruselas está celebrando. © PRESSE SPORTS
1949. Disparo doble para el belga Roger Lambrecht, ganador de la etapa y Jersey amarillo. © L'EQUIPE

«NO ME ESPERABA UNA OVACIÓN ASÍ»

Eddy Merckx, el maillot amarillo y Bruselas comparten una historia salpicada de encuentros (casi) improvisados. El deporte se encuentra aquí con una ciudad, un pueblo e incluso con un Rey.

Cuando los seguidores vieron aparecer las camisetas con el logo de FAEMA, una marca italiana de café que patrocinaba al equipo más esperado del Tour de 1969, concluyeron con malicia que las siglas significaban «Faites Attention Eddy Merckx Arrive» (en español, «Cuidado, llega Eddy Merckx»). Por casualidad, después de salir de Roubaix, el recorrido hacía escala en Woluwe-Saint-Pierre, el pueblo donde se encuentra la tienda de comestibles de la familia Merckx. El esprint de la primera semietapa se lo adjudicó Marino Basso, pero por la tarde Merckx tomó las riendas de la general en la crono por equipos. En su casa, delante de su público. «Toda mi familia y todos mis amigos estaban ahí. El año anterior había ganado ya el Giro, pero todo el mundo llevaba 30 años esperando a que un belga ganase el Tour de Francia*».

Empezar de amarillo su vida en el Tour ya era motivo de satisfacción para este joven luchador que, después de esa jornada de ensueño, ponía la vista un poco más lejos: «He cumplido mi primer objetivo: conseguir el maillot amarillo en mi casa. Ahora, el otro objetivo es llevarlo de vuelta allí, pero bueno, el Tour no ha hecho más que comenzar», confiaba ese mismo día a L’Équipe. La hoja de ruta se respetó al pasear el maillot amarillo en una escapada de 140 kilómetros en solitario hasta Mourenx cuando ya tenía ganada la carrera. «Una absoluta locura», analizaba Merckx en retrospectiva. La misión acabó cumpliéndose en el velódromo de la Cipale. Quiso el destino que el Tour terminase en la víspera de la fiesta nacional belga, un día perfecto para que el héroe regresase a su país con todos los honores: «Nos recibió el rey Balduino y después hubo una ceremonia en el ayuntamiento. La Grand-Place estaba hasta arriba de gente. No me esperaba una ovación así. Fue increíble. Me di cuenta de que había ganado el Tour de Francia, que era un sueño de la infancia. Desde luego, no fue un día como otro cualquiera».

*El último ganador belga había sido Sylvère Maes en 1939.

CYCLISME - TOUR DE FRANCE 1969 - BRIVE/PUY DE DOME - poulidor (raymond) - merckx (eddy) - gutty (paul)
CYCLISME - TOUR DE FRANCE 1969 - BRIVE/PUY DE DOME - poulidor (raymond) - merckx (eddy) - gutty (paul) © PRESSE SPORTS

Fechas importantes


miércoles 3 de julio
Apertura del centro de información y el centro de prensa en Brussels Expo.

jueves 4 de julio
Presentación de los equipos del Tour de Francia 2019 en la Grand-Place.

sábado 6 de julio
1.a etapa, Bruselas > Charleroi > Bruselas

domingo 7 de julio
2.a etapa, Bruselas Palacio Real > Bruselas Atomium (crono por equipos)

Les Ateliers du Tour

¿Cuando?

Miércoles 3 de julio: 14h – 20h
Viernes 5 de julio: 10h – 19h
Sábado 6 de julio: 10h – 19h
Domingo 7 de julio: 11h – 18h

¿Dónde?

Plaza de Brouckère

Cómo llegar

En avión

El aeropuerto de Bruselas se encuentra a 12 km del centro de la ciudad, mientras que el de Charleroi-Sud está a 45 km.

En tren

Thalys ofrece numerosos trayectos diarios desde París.
Duración del viaje: 1h22'.

En coche

310 km desde París hasta Bruselas por autopista.

Thalys hace de nexo entre Francia y Bélgica, entre París y Bruselas, entre la gran salida del Tour de Francia 2019 y su llegada histórica a los Campos Elíseos. Thalys tarda 1h22 en conectar las dos ciudades, mientras que, en el mes de julio, los ciclistas tardarán entre 85 y 90 horas en recorrer la distancia que separa a ambas capitales.

¡Reserve ya sus billetes de tren para Bruselas o París!

¡2019 es un gran año para el Tour de Francia! Este año se celebra el primer centenario del Maillot Jaune y, de forma especial, los 50 años de la primera victoria de Eddy Merckx en el Tour.

Dada la notoriedad del evento —se trata del tercer evento deportivo más importante a nivel mundial por detrás de los Juegos Olímpicos y la Copa del Mundo de fútbol— y la implicación de Lotto en el mundo del ciclismo —cuya asociación con su equipo de ciclismo comenzó hace ya más de 30 años— era evidente que la Lotería Nacional belga y su marca Lotto colaborarían en esta gran salida del Tour de Francia.

El hecho de que Lotto lleve toda una vida apoyando un deporte como el ciclismo se debe a varios motivos evidentes: el juego limpio, la igualdad de oportunidades, la accesibilidad y el entendimiento son valores que la Lotería Nacional comparte y siempre encuentra en el mundo de la bicicleta.

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