100 % des tests validés
- 100 % des véhicules en course Škoda de l’organisation pour la 1re fois en hybride
- 3 ENYAQ iV rouges 100 % électriques présentes sur plusieurs étapes en course dont celle de Christian Prudhomme
- ENEDIS : véhicules Caravane et VIP 100 % électriques
- XPO Logistics : tests de camions au gaz naturel en fin de Tour de France
- ANTARGAZ : véhicules fonctionnant au GPL Carburant
- Réduction progressive du nombre de véhicules
- Utilisation de moyens de transports alternatifs : mise en place de navettes et accès par télécabines et télésièges privilégiés en montagne chaque fois que cela est possible.
- Organisation de stages de conduite éco-responsable pour les pilotes à l’échelon de la course et de sessions de sensibilisation pour les autres conducteurs (caravane, médias).
