100 % de los tests validados

  • 100 % de los vehículos de carrera Škoda de la organización por primera vez en híbrido
  • 3 ENYAQ iV rojos 100 % eléctricos presentes durante 3 etapas en carrera, entre ellos el de Christian Prudhomme
  • ENEDIS: vehículos Caravana y VIP 100 % eléctricos
  • XPO Logistics: tests de camiones de gas natural al final del Tour de Francia
  • ANTARGAZ: vehículos de autogás (GLP)
  • Reducción progresiva del número de vehículos
  • Utilización de medios de transporte alternativos: disponibilidad de lanzaderas y acceso prioritario por telecabina y telesilla a zonas montañosas siempre que sea posible.
  • Organización de cursos de conducción ecorresponsable para todos sus pilotos a nivel de carrera y sesiones de sensibilización para los demás conductores (caravana, medios de comunicación).