Cavendish... natürlich

Delage macht den Anfang _ Michael Delage (FDJ) hat - einmal mehr! - sein Glück aus der Distanz versucht und ab km 2 Niki Terpstra (QST), Samuël Dumoulin (COF), Mikhail Ignatyew (KAT) und Anthony Delaplace (SAU) zu einer Ausreißergruppe mitgezogen. Da es keinerlei Bedrohung für das Gelbe Trikot von Thomas Voeckler gab, hat Europcar den Mannschaften der Sprinter die Verantwortung abgetreten, das Rennen zu kontrollieren. Die Teamgefährten von Mark Cavendish haben sich auch in diese Rolle gefügt und einen angemessenen Abstand zwischen dem Peloton und der Führungsgruppe gewahrt. Somit haben die fünf Fahrer an der Spitze bei km 80 ihren maximalen Vorsprung von 4‘15“ erreicht. _ _ Cavendish um den 6. Platz _ Die Nachführarbeit ist vom Team HTC-Highroad ohne Hast eingeleitet worden. Einen ersten Tempovorstoß gab es in Vorbereitung auf den Zwischensprint in Montagnac, wo Mark Cavendish seine Rivalen um das Grüne Trikot, Rojas und Gilbert, kontrollierte, und das 1‘ nach der Passage der von Delage angeführten Ausreißer. Die Situation war weiterhin unter Kontrolle, wobei es für das amerikanische Team noch nicht dringlich war, den Vorsprung der führenden Fahrer wettzumachen. 30 km vor dem Ziel lag der Abstand noch einmal bei 1‘30“, doch der über dem Peloton niedergehende Wind sollte die Mannschaften der Favoriten dann dazu bewegen, ihre Kapitäne an die Spitze des Feldes zu bringen. Fünf Kilometer weiter lag der Vorsprung nur noch bei 1‘05“ _ _ Gilbert mit einem Versuch bei km 3 _ Angesichts der nahenden Gefahr durch das Peloton hat Mikhail Ignatiew es vorgezogen, auf seine Talente als Streckenfahrer zu setzen und seine Mitausreißer 22 km vor dem Ziel abzuhängen. Niki Terpstra konnte ihm dabei noch folgen, Delage (FDJ), Dumoulin (COF) und Delaplace (SAU) jedoch konnten nicht mehr reagieren und wurden kurz darauf wieder vom Peloton geschluckt. 6 km vor dem Ziel war es dann an der Reihe von Ignatiew, seine Bemühungen einzustellen, und Terpstra versuchte noch eine Solofahrt. 3 km vor der Ziellinie wurde er zunächst von Philippe Gilbert eingeholt, der noch einen letzten Coup versuchte. Auf dem letzten Kilometer konnte dann Mark Cavendish bis zum letzten Augenblick den Schutz seines Pilotfischs Mark Renshaw nutzen und dann auf den letzten 200 m anziehen. Seine Beschleunigung erwies sich einmal mehr als unwiderstehlich für Farrar und Petacchi, die sich mit den Plätzen 2 und 3 begnügen mussten.