Le Grand Départ de la Communauté autonome du Pays Basque sera le deuxième après celui de Saint-Sébastien en 1992 et le 25e de l’étranger. Après trois étapes au-delà des Pyrénées, le Tour se poursuivra ensuite en intégralité dans l’Hexagone. 6 Régions et 23 départements seront visités.

Elles seront au nombre de 21 :

• 8 étapes de plaine
• 4 étapes accidentées
• 8 étapes de montagne avec 4 arrivées en altitude (Cauterets-Cambasque, Puy de Dôme, Grand Colombier et Saint-Gervais Mont-Blanc).
• 1 étape contre la montre en individuel
• 2 journées de repos

Sur un total de 40, 12 nouveaux sites ou villes-étapes feront en 2023 leur apparition sur la carte du Tour :

• Bilbao (départ et arrivée de la 1re étape)
• Amorebieta-Etxano (départ de la 2e étape)
• Nogaro (arrivée de la 4e étape)
• Vulcania (départ de la 10e étape)
• Moulins (arrivée de la 11e étape)
• Belleville-en-Beaujolais (arrivée de la 12e étape)
• Châtillon-sur-Chalaronne (départ de la 13e étape)
• Les Gets Les Portes du Soleil (départ de la 15e étape)
• Passy (départ de la 16e étape)
• Combloux (arrivée de la 16e étape)
• Poligny (arrivée de la 19e étape)
• Le Markstein Fellering (arrivée de la 20e étape)

• Les cinq massifs de l’Hexagone seront visités. Dans l’ordre, les Pyrénées, le Massif central, le Jura, les Alpes et les Vosges.
• Trois nouveautés : la côte de Vivero (Pays Basque), le col de la Croix Rosier (Massif central) et le col du Feu (Alpes).
• Un grand retour après trente-cinq ans d’absence : le Puy de Dôme qui n’avait plus figuré sur la carte du Tour depuis 1988.
• Le col de la Loze (2 304 m) sera le toit du Tour de France 2023.

Un seul exercice en solitaire sera au programme de la 110e édition. Ce sera en altitude et en terrain escarpé, dans les Alpes, à l’occasion de la 16e étape Passy > Combloux sur une distance de 22,4 km.

Des bonifications seront distribuées à l’arrivée de chaque étape en ligne et attribueront respectivement 10, 6 et 4 secondes aux trois premiers coureurs classés.
Des points bonus seront attribués au passage de cols ou sommets situés à des endroits stratégiques du parcours et créditeront respectivement de 8, 5 et 2 secondes (sous réserve d’homologation par l’Union cycliste internationale) les trois premiers coureurs classés. Ces points bonus n’auront aucune incidence sur le classement par points.

Au total 2,3 millions d’euros seront attribués et mis en jeu pour les équipes et les coureurs dont 500 000 € au vainqueur du classement général individuel final.