Enjeux sportifs et règlement
Qu’est-ce qu’on gagne ?
Le règlement, c’est le document maître d’une compétition sportive. Par son équilibre et sa finesse, il doit à la fois garantir l’égalité, donner des sources de motivation aux coureurs et fournir des clés de compréhension aux spectateurs et téléspectateurs. Tour d’horizon des principaux points à retenir.
Téléchargez le règlement (pdf, 40 pages, 904 ko)
Les enjeux
Leaders d’un groupe ou simples équipiers, les coureurs du Tour cherchent à se distinguer, pour leur propre compte ou par procuration. Selon les profils d’étapes, l’évolution du classement général ou les incidents de course, chacun adapte ses objectifs au contexte. Au bout du compte, les vainqueurs des différents prix partagent à la fois les honneurs et l’argent en jeu avec leurs partenaires. De quoi satisfaire (presque !) tout le monde.
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La victoire d’étape

Les 20 étapes et 1 prologue du Tour de France 2012 sont divisés comme suit : 9 étapes de plaines, 4 étapes accidentées avec 1 arrivée en altitude, 5 étapes de montagne avec 2 arrivées en altitude et 2 étapes contre la montre individuel.
Dotation : 8000€ au vainqueur de chaque étape et 10 000 € au vainqueur de l'étape contre la montre par équipe.
La victoire d'étape est sponsorisée par Powerbar. -
Le Maillot Jaune

Il distingue le leader du classement général au temps.
Dotation : 450 000 € au vainqueur final (1 000 000 € au total).
Le Maillot Jaune est parrainé par LCL depuis 1987. -
Le maillot vert

Il est porté par le leader du classement par points. Les points sont en jeu à l'occasion du sprint intermédiaire et aux arrivées d'étape.
Dotation : 25 000 € au vainqueur final (125 000 € au total).
Le maillot vert est parrainé par PMU depuis 1992. -
Le maillot blanc à pois rouges

Il revient au leader du classement de la montagne. Les points de la montagne sont attribués au passage aux sommets de toutes les difficultés classées.
Dotation : 25 000 € au vainqueur final (107 000 € au total).
Le maillot à pois est parrainé par Carrefour. -
Le maillot blanc

Il récompense le meilleur jeune de 25 ans ou moins du classement général au temps.
Dotation : 20 000 € au vainqueur final (66 500 € au total).
Le maillot blanc est parrainé par Skoda depuis 2004. -
Le Prix de la combativité

Il est remis à l'issue de chaque étape par un jury composé de huit spécialistes de cyclisme. Un " super-combatif " est désigné après la dernière étape du Tour.
Dotation : 20 000 € au « super-combatif » (65 000 € au total).
Le Prix de la Combativité est parrainé par Brandt depuis 2005. -
Le classement par équipes au temps

Il est établi par l'addition des temps des trois meilleurs coureurs de chaque formation sur chaque étape.
Dotation : 50 000 € à l'équipe lauréate (178 800 € au total).
Le classement par équipes est parrainé par Group Digital depuis 2010. -
Pas de bonifications
Pour cette édition 2013, aucune bonification ne sera attribuée aux sprints intermédiaires et aux arrivées d’étapes. Le temps réel reste la référence absolue.
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À la chasse aux points
Les points attribués pour le classement du maillot vert le seront aux arrivées d’étapes et lors d’un sprint intermédiaire unique dans les étapes en ligne.
Les points attribués pour le classement du meilleur grimpeur seront doublés lors des arrivées en altitude. -
Port du casque obligatoire en permanence
Le port du casque est obligatoire pour tous, du départ à l’arrivée, dans la totalité des étapes.
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Chute dans les trois derniers kilomètres
Comme c’est le cas depuis 2005, en cas de chute dans les trois derniers kilomètres, les coureurs impliqués sont crédités du temps du groupe auquel ils appartenaient. Cette règle ne s’applique pas dans les étapes disputées en contre-la-montre et sur les arrivées au sommet d’une ascension.
Porteurs de maillots à l'issue de l'étape 20
- maillot jauneWIGGINS B.SKY
- maillot à poisVOECKLER T.EUC
- maillot blancVAN GARDEREN T.BMC
- vainqueur du jourCAVENDISH M.SKY
- équipeRADIOSHACK-.RNT
- super combatifSORENSEN C.STB
Enjeux sportifs
Responsabilité sociétale de l'entreprise
Amaury Sport Organisation est engagé depuis sa création dans diverses activités de mécénat. C’est la dimension généreuse du sport que l’on retrouve dans un certain nombre d’actions qui visent à s’investir dans la vie même des disciplines (mécénat auprès de la Fédération Française de Cyclisme), dans un cadre humanitaire et social, (Mécénat Chirurgie Cardiaque, Actions Dakar, Un Techo Para Mi Pais) ou environnemental (Madre De Dios, tri selectif...). Lire la suite
A.S.O. est engagé dans une démarche d’intégration de l’environnement dans l’organisation de ses courses. Les axes prioritaires d’intervention sont : 1 La limitation des émissions de CO2 ; 2 Une politique qualitative de gestion des déchets pour le public mais également pour l’organisation et les coureurs ; 3 La promotion du vélo, moyen de transport de substitution respectueux de l’environnement au travers des Printemps du Tour. Lire la suite
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