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Étape par étape
étape 21 - Créteil 
Paris Champs-Élysées
95 km
dimanche 24 juillet
Paris Champs-Élysées
95 km
dimanche 24 juillet
En ligne - Le commentaire sportif
L’avis de Jean-François Pescheux : L’habitude du sprint
« Comme c’est devenu la tradition depuis 1975, le Tour de France s’achève par une arrivée prestigieuse sur les Champs-Élysées. Au départ de Créteil, nous aurons une pensée pour Laurent Fignon qui a été licencié au club local. En 1989, son duel avec Greg LeMond avait jusqu’au bout maintenu le suspense sur le résultat. En cette seule occasion, la dernière étape s’est déroulée contre la montre. Les autres fois, le final s’est toujours disputé au sprint, sauf à quatre reprises. Les exceptions concernent Alain Meslet en 1977, Bernard Hinault en 1979, Eddy Seigneur en 1994 et Alexandre Vinokourov en 2005. Il est tellement dur de creuser un écart sur cette étape… en restant presque tout le temps en point de mire du peloton. »
Cartes et itinéraires
Créteil
Parc Dupeyroux© Michel ESCURIOL (m.e.)
• 3 fois ville-étape
• 90 000 habitants
• Préfecture du Val-de-Marne (94)
Située aux portes de Paris -8 kilomètres-, chef-lieu du département du Val-de-Marne depuis 1965, Créteil s’est construite au sud-est de la Région Ỉle-de-France, entre la Seine et la Marne. Ancienne cité maraîchère, Créteil a connu une formidable expansion à partir des années 60 ; elle est devenue, au fil du temps, une ville dotée d’une véritable identité. Elle a fondé son développement sur une urbanisation cohérente et équilibrée, à dimension humaine. La qualité des bâtiments, liée à la personnalité d’architectes de renom dont Charles Gustave Stoskopf et Pierre Dufau, Grands Prix de Rome, la volonté d’une mixité de l’habitat, la présence d’un grand nombre d’équipements et de services de proximité font de Créteil un endroit où il fait bon vivre. Primée Lauréat national du fleurissement, la ville a su conjuguer qualité de vie et nécessités de la vie moderne grâce à une implication continue en faveur du développement durable. Dans une démarche participative ambitieuse, la municipalité invite tous les Cristoliens à intervenir dans l’élaboration des décisions qui engagent leur avenir.
Des trois passages du Tour de France à Créteil, on retiendra surtout celui de l’année 1983. Partie de Nogent-sur-Marne, la première étape avait été remportée par le Néerlandais Frits Pirard. Trois semaines plus tard, le nom de Créteil était encore à l’honneur avec la victoire finale du regretté Laurent Fignon, alors licencié du club local, l’US Créteil. Comme l’ont été également Greg LeMond et, pour la piste, les prestigieux Morelon, Trentin, Colas, Dagorne et comme l’est aujourd’hui l’actuel champion du monde de vitesse, Grégory Baugé.
Paris Champs-Élysées
Place de la Concorde
• Ville-arrivée finale traditionnelle du Tour de France
• 36 arrivées sur les Champs-élysées
• 2 200 000 habitants
• Capitale de la France et chef-lieu de la Région Île-de-France Commune-département et Préfecture (75)
Paris aime le Tour de France et se réjouit d’accueillir une fois encore, sur la plus belle avenue du monde, le sprint époustouflant des héros de la Grande Boucle devant les Parisiens et les nombreux touristes venus de la terre entière. Mais Paris aime aussi le vélo sous toutes ses formes. Depuis quelques années, la ville aménage des nouvelles pistes cyclables (700 km en 2011), généralise les doubles sens cyclables, ferme les voies sur berges les dimanches et jours fériés et, surtout, a fêté le quatrième anniversaire du lancement de Vélib’, ce système de location de vélos qui représente plus de 100 millions de trajets depuis sa mise en place et son ouverture à 30 communes proches. Pour répondre encore mieux aux besoins de ses abonnés annuels, soit 76% des utilisateurs, la Mairie de Paris fait évoluer Vélib’ pour offrir encore plus de « Véliberté », de confort, de simplicité et des tarifs mieux adaptés. Cette augmentation des cyclistes dans la ville permet à la municipalité de respecter l’engagement qu’elle s’est fixé de réduire de 25% les émissions de gaz à effet de serre d’ici 2020.
L’arrivée finale du Tour est jugée depuis 1975 sur l’avenue des Champs-Élysées, devenue un des hauts lieux du sprint mondial. Les coureurs les plus explosifs, parmi ceux qui ont su résister au passage des massifs montagneux, s’y disputent une victoire de prestige avec, quelquefois, l’enjeu d’un maillot vert encore à conquérir. Les espoirs restent permis pour ceux qui tentent de surprendre le peloton et finir le Tour en apothéose. Bernard Hinault, vainqueur à deux reprises sur « les Champs », avait trouvé la formule gagnante.