
Una palabra. Si se tuviera que elegir una única palabra para definir los vínculos que unen a La Vandea, Vendée en francés, y el Tour, no dudaría: ¡pasión!
Pasión compartida por una prueba centenaria, una extraordinaria fiesta popular, y por una tierra auténtica e innovadora, espacio de libertad y de desafíos, donde las raíces y el futuro conviven en armonía.
Así que, tras 1976, 1993, 1999 y 2005, el Tour de Francia regresará de nuevo en 2011 a La Vandea. En las últimas rondas galas con salida en la Vendée, se han consagrado campeones dominadores: en primer lugar, Miguel Indurain, cuya muestra de poderío en la subida de Fossé, durante el prólogo de la 80ª edición, se vio confirmada a lo largo de toda la prueba, un recuerdo que permanece muy vivo en la memoria; seguido por Lance Armstrong y su primera victoria, justo después de vencer al cáncer, así como su último triunfo, una ronda para decir adiós, aunque ahora sabemos que era en realidad un hasta luego.
De todas las imágenes - numerosas - del Tour que conservo en la memoria, el paso del Gois por el pelotón, en 1999, es una de las más emocionantes, la más hermosa, sin duda alguna, de todas las que mis ojos han presenciado en una etapa llana. Puesto que la marea nos lo permite, volverenos a disfrutar de esa carretera sin igual en julio de 2011. El reencuentro tendrá lugar durante el desfile inicial, antes de la ceremonia oficial de salida, algunos minutos antes del principio propiamente dicho de la carrera.
Hemos concebido esta primera etapa "en línea", repitiendo así la exitosa experiencia en Bretaña de 2008. Unirá el océano al Mont des Alouettes, corazón de la Vendée y promontorio ideal para una llegada donde los atacantes disputarán a los velocistas el primer maillot amarillo del 98º Tour de Francia.
Al día siguiente, una contrarreloj por equipos - tan solo 23 kilómetros, con el fin de evitar sentenciar la carrera - lo que obligará a los favoritos a realizar un primer esfuerzo, luego el pelotón se dirigirá a Olonne-sur-Mer, donde seguirá su andadura hacia otras regiones y nuevas aventuras.
Sin embargo, sabemos que antes de que se dispute el primer kilómetro, los asistentes quedarán deslumbrados por la presentación de los corredores en Puy du Fou, al igual que la Cinéscénie, espectáculo que recorre la historia de la Vendée y fascina todos los veranos a cientos de miles de visitantes.
Christian PRUDHOMME
Director del Tour de Francia
Prudhomme, director del Tour de Francia, y Philippe de Villiers, Presidente del Consejo General de la Vendée.
¡Qué orgullo para la Vendée, qué alegría para sus habitantes poder acoger una vez más la carrera ciclista más bella del mundo, una de las tres competiciones deportivas más prestigiosas del planeta!
Desde hace veinte siglos, nuestro departamento se encuentra ampliamente abierto al mundo a través de su vasta costa atlántica. Y precisamente de sus costas parten cada cuatro años los navegantes del Vendée Globe, los conquistadores del " Everest de los mares " que cautivan a espectadores de cinco continentes.
El Tour de Francia se inscribe en esta tradición de descubrimiento de vastos espacios, tan preciada para nuestros habitantes, con sus corredores que parten a la aventura a través de los paisajes más variados de Francia y en ocasiones atravesando la frontera con sus vecinos europeos.
El Tour de Francia, prueba centenaria, con su recorrido de regiones, su folclore y sus tradiciones, grandes protagonistas codo con codo con corredores anónimos, es, a su manera, un conservador del patrimonio vivo de nuestro país, un eslabón fuerte de nuestra cultura nacional, un elemento aglutinador esencial.
El público no se equivoca al pensar que es imposible imaginarse por un solo instante que el pelotón del Tour pudiera un día desaparecer de los tan familiares paisajes. Y es una de las razones por las que la población de la Vendée aclama al unísono esta fiesta estival.
La Vendée no es meramente el departamento francés del mar, sino también el de la bicicleta. El ciclismo y el cicloturismo cuentan con 3.000 federados y todos los años se disputan decenas de pruebas de todos los niveles, tanto para profesionales, como para amateurs, pruebas internacionales de renombre, como la Crono de las Naciones o el Tour de la Vendée, y también una gran jornada familiar, la Vendée Vélo, que permite a miles de amateurs demostrar su pasión por este deporte.
Cerca de mil kilómetros de pistas y senderos para bicicletas permiten a los amantes de las rutas en bici, a iniciativa del Consejo General, recorrer todo el departamento, y disfrutar así de la diversidad de paisajes, llanuras y pantanos, océano y colinas con boscaje…
El Tour de Francia se siente muy en casa en la Vendée y vuelve con frecuencia. Sus habitantes de todas las edades, hombres y mujeres, que corren a ver pasar la carrera al borde de la carretera, son el mejor testimonio, precisamente por su sentido del compromiso y el esfuerzo, así como una gran pasión deportiva.
Con una gran emoción y en señal de una profunda amistad, doy de nuevo una calurosa bienvenida al Tour de Francia en la Vendée.
Philippe de Villiers
Presidente del Consejo General de la Vendée
Presse Sports
El departamento de la Vendée, al Oeste de Francia, bañado por el Océano Atlántico y atravesado por el río del mismo nombre, cuenta con una superficie de 6.720 kilómetros y está dividido en tres partes: el boscaje, que ocupa la mayor parte del territorio, el pantano bretón en el Noroeste y las llanuras en el Este.
La Vendée cuenta con cerca de 620.000 habitantes y forma parte de la región administrativa del Loira. Roche-sur-Yon (51.000 habitantes), ciudad creada en 1804 por Napoleón I, es la capital del departamento.
Les Herbiers (14.00 habitantes) y Les Essarts (4.800 habitantes) son las poblaciones principales del cantón. La comuna de Olonne-sur-Mer cuenta con 12.500 habitantes.
| Fechas clave | |
|---|---|
| Miércoles 29 de junio: | Apertura de la acogida permanente y del centro de prensa en Les Herbiers, polideportivo de Etenduère |
| Jueves 30 de junio: | Presentación de los equipos del Tour de Francia 2011 en Puy du Fou |
| Sábado 2 de julio: | Primera etapa, paso del Gois - Mont des Alouettes 180 km |
| Domingo 3 de julio: | Segunda etapa, Les Essarts. Contrarreloj por equipos de 23 km |
| Lunes 4 de julio: | Salida de la tercera etapa en Olonne-sur-Mer |
| Acceso a Les Herbiers | |
|---|---|
| Por avión: | Aeropuerto de Nantes-Atlantique a 60 km |
| Por tren: | Varias conexiones diarias París - La Roche-sur-Yon en TGV (tren de alta velocidad). Duración del trayecto: 2h50 |
| Por carretera: | a 340 km de París por la autopista A 87 a 35 km de la Roche-sur-Yon a 10 km de Puy du Fou a 110 km del paso del Gois a 30 km de Les Essarts a 75 km de Olonne-sur-Mer |
Una Gran Salida entre cielo y mar… La salida oficial de la 98ª edición del Tour de Francia se dará en el paso del Gois. El Gois, que une el continente a la isla de Noirmoutier, es una calzada sumergible de 4,5 km, que permanece cubierta dos veces al día cuando la marea está alta y que se puede recorrer cuando la marea está baja.
La salida ficticia se realizará en Fromentine y se pasará por la isla de Norimoutier. Luego, una vez en tierra firme, el pelotón recorrerá la Ventée, primero por carreteras más bien llanas en dirección Sur, para luego remontar hacia el Noreste y les Herbiers con un terreno más accidentado. La llegada se disputará en Mont des Alouettes, con una altitud de 232 metros, y lugar estratégico importante durante las guerras de la Vendée (1793-1796).
Durante la segunda jornada en la Vendée, la prueba asistirá al regreso de la contrarreloj por equipos, ausente en el programa del Tour de Francia 2010, que se disputará en un circuito de 23 km, con salida y llegada en Les Essarts.
El recorrido tipo circuito se sitúa al Oeste de la ciudad y discurrirá principalmente por carreteras llanas y rectas de boscaje, atravesando las comunas de Boulogne y La Merlatière.
El pelotón recorrerá unos 80 km por las carreteras del departamento antes de dejar la Vendée…
Con cuatro salidas del Tour de Francia en su territorio (Saint-Jean-de-Monts en 1976, Le Puy du Fou en 1993 y 1999, Fromentine en 2005), la Vendée ha marcado, indiscutiblemente, la historia reciente del Tour de Francia. Aunque ya ocurriera mucho ante, en los años 20 y 30, cuando la llegada a Sables- d'Olonne era considerada como una etapa clásica de esta prueba.
| Años | Etapas | Ganadores | |
|---|---|---|---|
1919 |
Brest > Les Sables-d’Olonne | Jean Alavoine | |
1920 |
Brest > Les Sables-d’Olonne | Henri Pélissier | |
1921 |
Brest > Les Sables-d’Olonne | Louis Mottiat | |
1922 |
Brest > Les Sables-d’Olonne | Philippe Thys | |
1923 |
Brest > Les Sables-d’Olonne | Albert Dejonghe | |
1924 |
Brest > Les Sables-d’Olonne | Félix Goethals | |
1925 |
Vannes > Les Sables-d’Olonne | Nicolas Frantz | |
1926 |
Brest > Les Sables-d’Olonne | Nicolas Frantz | |
1927 |
Vannes > Les Sables-d’Olonne | Raymond Decorte | |
1928 |
Vannes > Les Sables-d’Olonne | Nicolas Frantz | |
1929 |
Vannes > Les Sables-d’Olonne | Paul Le Drogo | |
1930 |
Vannes > Les Sables-d’Olonne | André Leducq | |
1931 |
Vannes > Les Sables-d’Olonne | Charles Pélissier | |
1934 |
La Rochelle > La Roche-sur-Yon | René Le Grevès | |
1935 |
La Rochelle > La Roche-sur-Yon | René Le Grevès | |
1936 |
La Rochelle > La Roche-sur-Yon | Marcel Kint | |
1937 |
La Rochelle > La Roche-sur-Yong | Roger Lapébie | |
1938 |
Nantes > La Roche-sur-Yon | Eloi Meulenberg | |
1947 |
Bordeaux > Les Sables-d’Olonne | Eloi Tassin | |
1949 |
Saint-Malo > Les Sables-d’Olonne | Adolphe Deledda | |
1962 |
Saint-Nazaire > Luçon | Mario Minieri | |
1972 |
Pornichet > Saint-Jean-de-Monts Saint-Jean-de-Monts (contre-la-montre par équipe) |
Ercole Gualazzini Équipe Molteni |
|
1975 |
Sablé > Saint-Jean-de-Monts Saint-Hilaire-de-Riez > Saint-Jean-de-Monts (C.l.m) |
Théo Smit Eddy Merckx |
|
1976 |
Saint-Jean-de-Monts (prologue) | Freddy Maertens | |
1993 |
Puy du Fou (prologue) Luçon > Les Sables-d’Olonne |
Miguel Indurain Mario Cipollini |
|
1997 |
Plumelec > Puy du Fou | Nicola Minali | |
1999 |
Puy du Fou (prologue) Montaigu > Challans |
Lance Armstrong Jan Kirsipuu |
|
2005 |
Fromentine > Noirmoutier-en-l’Île (C.l.m) Challans > Les Essarts |
David Zabriskie Tom Boonen |
|
NB : Chantonnay (1997), La Châtaigneraie (2005), Saint-Gilles-Croix-de-Vie (1974,1975) han sido ciudades de salida
Jean-René Bernaudeau © Presse Sports
Si su nombre está unido al Grand Prix du Midi Libre, que ganó en 1980, 81, 82, 83, Jean-René Bernaudeau, nacido en Saint-Maurice-le-Girard, también escribió algunas líneas de su prestigioso palmarés con su paso por el Tour de Francia. En 1977 llevó el Maillot Amarillo, y terminó 5º y mejor joven de la clasificación general. Después de diez participaciones como corredor, ha vivido el Tour como director del equipo Bouygues Telecom después Bbox Bouygues Telecom y la alegría de las victorias de etapa con Pierrick Fedrigo (2006 y 2009) y Thomas Voeckler (2009) que también se vistió de amarillo en 2004, al igual que François Simon en el seno del equipo Bonjour en 2001.
…sin olvidar a Félicia Ballanger, tres medallas de oro en los Juegos Olímpicos y diez títulos de campeona del mundo de ciclismo en pista.
Vendée Globe Presse Sports
La Vendée es ante todo sinónimo de fuerte identidad. Una región marcada por sus dos siglos de historia, de las legiones de César en el Mont des Alouettes a Georges Clemenceau y al Mariscal de Lattre de Tassigny nacidos ambos en el mismo pueblo, Mouilleron-en-Pareds.
La Vendée, es también diversidad. Por sus paisajes muy diferentes - boscaje, llanos y marismas - y sus 250 Km. de costa atlántica que albergan una fauna y una flora muy ricas. También es pionera en el desarrollo de la energía solar o la conservación del medio ambiente. Prueba de ello es que el departamento ha creado el plan "Vendée sin OGM". Unos argumentos que seducen cada año a más de 5 millones de visitantes y que hacen del turismo una de las primeras actividades de la Vendée.
Aunque figura siempre entre uno de los primeros departamentos franceses por su calidad de vida, la Vendée es también un territorio de excelencia económica. Su rico tejido de PYMEs dinámicas hace de ella uno de los líderes europeos, e incluso mundial, en sectores como el ocio, un tercio del cual depende de los astilleros Bénéteau-Jeanneau, o como el agroalimentario. A pesar de la crisis, la Vendée es el departamento en el que se crean más PYMEs cada año.
El deporte ayuda a consolidar este dinamismo, no sólo porque a los habitantes les encanta vibrar con él como espectadores en eventos tan enormes como La Vendée Globe sino también como deportistas empedernidos: 2 de cada 5 ciudadanos están afiliados a una de las 1500 asociaciones deportivas del departamento. El ciclismo ocupa un lugar importante ya sea con el Vendée U o incluso con el equipo BBox Bouygues Telecom de Jean-René Bernaudeau.
Tanto sus raíces históricas y territoriales como sus ganas de vivir y su espíritu de iniciativa seducen a quienes llegan hasta aquí y descubren este departamento. A los empresarios les gustan estas cualidades; a los turistas, sus espacios y a los organizadores de manifestaciones culturales y deportivas, el entusiasmo de sus gentes.