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La traditionnelle cérémonie de présentation du parcours du Tour de France, organisée au Palais des Congrès à Paris, marque symboliquement le coup d’envoi de la prochaine édition. La carte des étapes sera cette année dévoilée mercredi 22 octobre par Christian Prudhomme, en présence du Prince Albert II de Monaco, qui accueillera le Grand Départ de l’épreuve en Principauté, des trois derniers vainqueurs, Carlos Sastre, Alberto Contador et Oscar Pereiro, ainsi que de plusieurs autres candidats au titre en 2009.
Pour la première fois, la présentation du Tour sera diffusée en direct sur le site officiel www.letour.fr, où les internautes pourront avoir, comme les journalistes et les invités présents dans la salle, la primeur du parcours et des commentaires de Christian Prudhomme. Le rendez-vous est fixé à 11h30.
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A plusieurs reprises, ARD a demandé aux organisateurs du Tour de France de prendre toutes les mesures appropriées pour lutter contre le dopage.
Depuis plusieurs années, les organisateurs du Tour de France se sont attachés à conduire une lutte sans merci contre le dopage. La dernière édition du Tour a été contrôlée par l'Agence Française de Lutte contre le Dopage (AFLD), organisme indépendant de tous pouvoirs. 7 coureurs convaincus de dopage ont été exclus des pelotons et Pierre Bordry, Président de l'AFLD déclarait à l'AFP le 14 octobre dernier : " la plus grande majorité n'est pas dopée ".
ARD demande qu'on lutte contre le dopage mais s'offusque lorsque l'on trouve des coureurs dopés. Il faudrait chercher et ne rien trouver.
Nous regrettons le retrait d'ARD en songeant aux centaines de milliers d'allemands qui accueillent le Tour avec ferveur chaque fois que celui-ci franchit le Rhin.
Par sa décision, ARD pourrait malheureusement inciter ceux qui luttent contre le dopage à baisser les bras afin de s'assurer une diffusion.
Quoiqu'il en soit, le Tour 2009 sera bien diffusé en Allemagne : ZDF, qui n'a pris aucune décision, est en train d'étudier les conséquences du retrait de ARD et les téléspectateurs allemands pourront suivre la retransmission du Tour sur Eurosport.
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Carlos Sastre, signataire d’une victoire décisive à l’Alpe-d'Huez, a ensuite résisté à la menace Evans en ne concédant que 29’’ à son principal rival dans l’ultime contre-la-montre du Tour. Sur les Champs-Élysées, il est devenu le 7e vainqueur espagnol du Tour de France, après Bahamontes (1959), Ocana (1973), Delgado (1988), Indurain (1991, 92, 93, 94, 95), Pereiro (2006) et Contador (2007).
Les principaux favoris au départ de Brest, des vainqueurs de classiques reconvertis à la dureté des courses à étapes, et même un jeune coureur français, le temps d’un contre-la-montre, ont eu le privilège de porter le Maillot Jaune. Sept coureurs au total se sont succédé en tête du classement général. Ce n’est pas autant que pendant les éditions 1958 et 1987, qui détiennent le record avec huit Maillots Jaunes différents, mais le millésime 2008 rentre tout de même dans l’histoire, à égalité avec le Tour 2006.
Les sept Maillots Jaunes du Tour 2008
Depuis le départ de Brest, le leader de la CSC est resté discret. L’Espagnol a roulé sur le mode « économie », assurant le minimum dans le contre-la-montre de Cholet, traversant les Pyrénées avec les meilleurs sans essayer de semer le trouble… La stratégie était en réalité déjà définie : c’est dans la montée vers l’Alpe-d’Huez que Sastre devait frapper. L’intention était prévisible. Sur la route, la mise en images a tout simplement été exemplaire. Avant même le premier virage, il quittait le groupe des favoris et grimpait vers son destin. Avec 13,8 kilomètres pour faire la différence. Pendant ce temps, le duo des frères Schleck paralysait les autres prétendants. Une fois arrivé à la station, ses principaux rivaux se retrouvaient distancés à plus d’1’30’’ au classement général. Une marge qui paraissait inconfortable. Et pourtant…
Il manque au clan français un candidat légitime aux premières places du classement général. Il y a en revanche pléthore de valeureux chevaliers, prêts à prendre des risques et à tenter leur chance pour le prestige d’une victoire d’étape sur le Tour de France. Trois d’entre eux ont su allier inspiration et efficacité. Samuel Dumoulin, vainqueur au terme d’une échappée sur la ligne d’arrivée à Nantes, où Romain Feillu s’emparait du Maillot Jaune, montrait la voie à ses compatriotes. C’est ensuite en haute montagne, juste après le passage sur le toit du Tour (cime de la Bonette, 2 802 m), que Cyril Dessel parvenait à manœuvrer avec finesse, au sein d’un carré de descendeurs qu’il a distancés dans le final. Attaquant infatigable, Sylvain Chavanel a enchaîné les frustrations, mais a continué de croire en son destin de vainqueur d’étape. Il a conquis son Graal sur la route de Montluçon, à l’occasion de la dernière étape en ligne à sa portée.
Le phénomène était attendu, précédé d’une réputation notamment conquise sur la piste. Il restait à se confronter aux meilleurs sprinteurs sur les routes du Tour. En 2007, l’expérience avait tourné court. Cette année, une fois lancée, la fusée Cavendish a éclipsé tout ce que le peloton connaît de costauds de la dernière ligne droite. À Châteauroux, puis à Toulouse et à Narbonne, « Cav » a impressionné par son aisance et sa puissance. Et à Nîmes, site de sa quatrième victoire d’étape, on était proche de la prestidigitation. À 500 mètres de la ligne d’arrivée, Cavendish semblait tenaillé. En plus de sa puissance, il a joué de son agilité pour se frayer un chemin. On parle d’un nouveau McEwen ! En attendant, il est le premier à remporter quatre sprints dans une même édition depuis Mario Cipollini en 1999.
Favori désigné du Tour, à la faveur d’une 2e place sur l’édition précédente derrière Contador, l’Australien traîne pourtant une réputation de Poulidor des temps modernes. À la différence du Limousin, Evans pourra toujours dire qu’il a porté le Maillot Jaune, pendant cinq jours. Dans l’étape d’Hautacam, le leader de Silence-Lotto n’était pourtant pas pressé de récupérer les honneurs, ni les responsabilités qui vont avec. Ce n’est qu’avec une seconde d’avance sur Frank Schleck qu’il s’emparait au sommet de la tête du général. L’opération de reconquête du Maillot Jaune, qui paraissait envisageable dans l’ultime contre-la-montre de Saint-Amand-Montrond, où il se présentait avec un déficit de 1’34’’ sur Sastre, a échoué. La faute à trois semaines de course usantes, à une chute en début de Tour finalement lourde de conséquences, à la solidité du leader de la CSC… ou à la malédiction de la deuxième place !
À l'occasion de l'arrivée de la 6ème étape à Super Besse, les organisateurs du Tour du Limousin ont lancé leur nouveau site Internet, qui dévoile toutes les informations sur la 41ème édition de leur épreuve qui se déroulera du 19 au 22 août 2008. Charly Mottet, vainqueur du Tour du Limousin en 1987 et 1993, et Jean-François Pescheux, Directeur Sportif du Tour de France, ont effectué une visite guidée du site en compagnie de Vincent Laroche, Chargé de Communication du Tour du Limousin.
C'est tellement sympa, le Village ! Un lieu de convivialité où tous les jours, coureurs, partenaires, autorités locales, invités et journalistes se côtoient dans une ambiance bon enfant bien dans la tradition de la Grande Boucle. Entre rencontres, lecture de la presse, petit café entre suiveurs et cérémonie de remise de médailles aux fidèles de l'épreuve, le Village est devenu le passage obligé avant d'entamer sa journée sur le Tour. Un havre que l'on quitte dès que la cloche retentit. Vingt ans que cela dure pour la satisfaction de tous !
Le Tour rentre dans l'ère du temps réel. Il n'y aura pas de contre-la-montre disputé en ouverture pour les coureurs du Tour, et il n'y aura aucune bonification en temps distribuée pendant les trois semaines de course : ni sur la ligne d'arrivée des 21 étapes, ni sur les sprints intermédiaires. Par conséquent, le premier maillot jaune du Tour 2008 sera, quoi qu'il arrive, remis au coureur qui franchira la ligne d'arrivée de Plumelec en tête. Et sur ce parcours, tous les scénarios sont envisageables…
À chacun son média. Le Tour de France, qui a grandi avec la presse écrite, est rentré dans les foyers par la radio et a conquis le monde grâce à la télévision, est maintenant un événement largement suivi sur le web. Le site officiel www.letour.fr, qui a reçu plus de 4,7 millions de visiteurs uniques en 2007, a fait l'objet de développements cette année. L'accent a été mis sur la mise à disposition de contenus vidéo plus nombreux.
Pendant les étapes, les internautes peuvent suivre en direct l'évolution de la course grâce aux écarts et aux dépêches régulièrement actualisés. Ils ont maintenant la possibilité de se rendre sur un espace uniquement dédié à la vidéo, où ils trouveront à la fois des images de course (résumés d'étapes, etc.), des interviews, des reportages filmés en coulisses, des présentations d'équipes ou de villes-étapes. Au total, ce sont près de 30 minutes d'images qui viendront s'ajouter chaque jour à la rubrique.
Google a choisi les routes du Tour de France 2008 pour présenter les premières images de la fonctionnalité « StreetView » de Google Maps, en Europe. Les internautes pourront ainsi visualiser à 360 degrés les routes et les principales étapes du Tour de France. Christian Prudhomme, Directeur du Tour de France, a immédiatement réagi après avoir testé la nouvelle fonctionnalité de Google Maps : « C’est une nouvelle façon pour les amateurs du Tour de France de se mettre dans l’ambiance de la course. Pouvoir repérer les pentes sur lesquelles vont s’expliquer les champions, trouver dans une ville ou sur une route l’endroit idéal où s’arrêter pour attendre passer le peloton… Je suis certain que les spectateurs et téléspectateurs du Tour vont exploiter à plein cet outil surprenant. Je me réjouis que comme le Tour de France, il participe à mettre en valeur les régions de France.
www.google.fr/tourdefrance2008
Grâce à un accord passé avec l'Institut National de l'Audiovisuel, letour.fr propose à tous ses visiteurs de voyager en liberté dans l'histoire du Tour de France. Le fonds d'images d'archives remonte jusqu'aux années 1947, et permet ainsi de retrouver en action les Bobet, Coppi ou plus tard Merckx. Ceux qui ont vibré devant les exploits de Bernard Hinault, ou encore la victoire LeMond devant Fignon pour seulement huit secondes, ont la possibilité de revivre ces moments. Une déclinaison du moteur de recherche de l'INA a été installée sur letour.fr.
http://www.ina.fr/tour-de-france
Parmi les chaînes détentrices des droits de diffusion du Tour de France, certaines ont choisi de mettre à disposition de leurs téléspectateurs les programmes consacrés à la course, sur leur site web. C'est par exemple le cas de France Télévisions, qui propose son direct en livestreaming sur www.france2.fr, ainsi que ARD-ZDF en Allemagne, RTL au Luxembourg, TV2 au Danemark, etc. Pour respecter le choix des chaînes ayant passé un accord avec A.S.O., l'accès à ces contenus est toutefois géolocalisé.
Les villes de France, des pays voisins et même du bout de monde, sont de plus en plus nombreuses à se porter candidates pour accueillir une étape ou le grand départ du Tour de France. Alors que 35 à 40 communes sont en moyenne " servies " chaque année, ce sont exactement 226 candidatures qui ont été reçues, comme l'explique Christian Prudhomme, directeur de l'épreuve : " Nous n'en avons jamais eu autant, nous étions monté l'an dernier à 220 avant la présentation, avant de redescendre mécaniquement d'une trentaine ".
L'afflux de dossiers pour l'organisation d'un Grand Départ fait suite au séjour de la Grande Boucle à Londres et en Angleterre en 2007 : " Il y a assurément un effet Londres, rappelle Prudhomme, survolant la liste des villes qui l'ont contacté. Le Qatar est officiellement candidat, Budapest aussi, le Japon, la Turquie se renseignent, le Québec a rappelé, il y a une approche de l'Estonie, etc. Surtout, je suis ravi par l'enthousiasme de ces villes. Lors d'une récente visite à Utrecht, aux Pays-Bas, imaginez vous que le Maire a fait sonner la Marseillaise pendant près d'une demi-heure par les cloches de la Cathédrale. C'est tout de même une ville de 300 000 habitants ! "
Le cyclisme breton a largement nourri le peloton du Tour de France à toutes les époques de son histoire. Cette année, un de ses anciens représentants, né en 1914, rendra visite aux coureurs à l'occasion de leur passage dans sa ville natale, Auray. Si son meilleur classement individuel reste une 7ème place obtenue en 1950, Pierre Cogan a connu les émotions de la victoire par leader interposé, puisqu'il a participé au succès de Jean Robic en 1947. Surtout, Pierre Cogan, qui s'était déjà démarqué par sa longévité dans le peloton, seize années séparant sa première de sa septième et dernière participation, est devenu le doyen des anciens coureurs du Tour. A ce titre, une médaille du Tour lui sera remise dimanche matin en marge du départ de la deuxième étape, Auray - Saint-Brieuc.
Comme Skoda et Sagem en cours d'année, PMU, Brandt et Antargaz ont décidé de reconduire leurs partenariats avec le Tour de France. Les nombreux partenaires, engagés de longue date ou plus récemment impliqués dans le cyclisme, ont saisi la démarche d'A.S.O. pour la réhabilitation de l'image du vélo et se montrent fermement déterminés à l'accompagner. Ainsi, plusieurs marques ont rejoint l'univers du Tour en 2008, comme Vittel sur les lignes d'arrivée d'étapes ou Ricoré dans la caravane publicitaire.
Ils sont cette année 7 à constituer l’équipe des reporters en herbe. Autre nouveauté, les jeunes ados qui vont découvrir à la fois le Tour et le métier de journaliste auront à produire un contenu vidéo, en plus d’une publication de quatre pages livrée tous les deux jours en salle de presse et sur les sites web partenaires de l’opération (velo101.com, culturevelo.com, letour.fr). Pascal Arnal (Culture Vélo), chargé avec Julien Perrot (velo101.com) d’encadrer la petite équipe, parie que le maniement de la caméra séduira rapidement ses envoyés spéciaux : « Nous allons produire des interviews, des petits reportages avec du montage simple. Je sais qu’ils ont très envie de découvrir et que dès la deuxième semaine, ils sauront livrer de bonnes vidéos, correctement cadrées ».
Eux aussi préparent leur Tour. Sur chacune des étapes, huit jeunes cadets et/ou juniors ont été sélectionnés par les clubs locaux affiliés à la Fédération Française de Cyclisme, pour participer à vélo à la Grande Boucle. Habillés aux couleurs de Culture Vélo, ils sont d’abord présentés officiellement au public par Daniel Mangeas, avant de prendre la route sur les 30 premiers kilomètres du parcours, puis les 30 derniers.
Brest vit au rythme du Tour depuis plusieurs semaines. Des « cafés cyclistes », conférences-débats sur le thème du vélo en Bretagne, ont été organisés à trois reprises ; une randonnée sur le parcours de la première étape a réuni plusieurs centaines d’amateurs ; une exposition a attiré des visiteurs à la médiathèque de Bellevue… Cette semaine, plusieurs animations conduiront les Brestois et les touristes jusqu’au départ de la première étape :
Chaque année, le Tour de France est le grand rendez-vous sur lequel les coureurs utilisent des innovations technologiques mises au point par leurs fournisseurs. En 2008, la grosse nouveauté est l’apparition d’une cassette de 11 vitesses à l’arrière pour quelques vélos équipés par la marque italienne Campagnolo (un coureur dans chacune des sept équipes). Selon le Professeur Casterot, l’expert en matériel du mensuel Vélo Mag, le bénéfice ne concernera pas les purs grimpeurs, mais pourrait rendre plus confortable la montée de pentes intermédiaires : « avec les cassettes traditionnelles, on passe directement d’une couronne à 15 dents à celle de 17. Là, ils ont réussi à trouver la place de rajouter une couronne de 16 dents, qui n’existait pas. Ce sera donc une aide dans certaines portions, sachant que dans les forts pourcentages, presque tout le monde se met sur la 25 dents à l’arrière ». Il se murmure aussi que la marque Shimano pourrait confier à quelques coureurs le dérailleur électrique dont les passionnés de technique parlent depuis plusieurs années. Pour ceux qui l’ont essayé, le gain se situe au niveau de la rapidité des passages de vitesses.
Le Tour de France est diffusé cette année dans 180 pays, dont 168 en direct (une première aux Philippines, par exemple), par l’intermédiaire de 92 chaînes de télévision. France Télévisions, qui assure également la production des images distribuées à travers le monde, a mis en place une grille de programmes complète pour ses téléspectateurs. C’est aussi sous son impulsion qu’a été relevé en 2007 le défi de la télé HD, qui continue de convaincre.
Dès samedi matin, les téléspectateurs du Tour vont retrouver une équipe de compagnons fidèles avec qui ils passeront une partie de leur mois de juillet. Fait rarissime, sept étapes seront diffusées en intégralité, dont la première entre Brest et Plumelec, et la dernière entre Étampes et les Champs-Élysées à Paris. Au cœur de la programmation, le direct sera commenté par Thierry Adam, assisté de Jean-Paul Ollivier et de deux consultants de luxe : Laurent Fignon en cabine, et Laurent Jalabert à moto au milieu du peloton. Plusieurs émissions ont été préparées autour de la diffusion de la course : reportages, invités, coulisses, etc.
En plus de JSports au Japon et de France Télévisions, les chaines pionnières qui ont utilisé la technologie Haute-Définition en 2007, cinq nouvelles chaînes ont choisi de fournir à leurs téléspectateurs une qualité d’image maximale pour le direct du Tour de France. Eurosport, NOS (Hollande), VRT (Belgique), Sky TV (Nouvelle Zélande) et TV2 (Danemark) ont mis en place un canal spécial sur lequel leurs abonnés équipés en HD pourront suivre le Tour dans des conditions privilégiées.
En tant que valeureux cycliste amateur et surtout passionné de la Grande Boucle, Michel Drucker a pris ses habitudes sur le Tour, où il organise régulièrement une grande soirée télé. Après Carcassonne en 2006, Albi en 2007, l’animateur vedette a choisi Brest, afin d’évoquer à la fois le thème du cyclisme et celui de la mer. C’est d’ailleurs à l’Oceanopolis, le centre de recherche et d’exposition consacré à la mer, que sont attendus les spectateurs qui souhaitent assister à l’émission, vendredi 4 juillet. Ronan Pensec et Bernard Hinault, deux des nombreux héros du cyclisme breton, accompagneront Michel Drucker, qui recevra aussi Marie Tabarly pour un hommage à son père, Éric Tabarly, disparu en mer il y a 10 ans. Côté scène, la Bretagne, la mer et les îles sont aussi à l’honneur avec des invités comme Laurent Voulzy, Miossec, I Muvrini, etc.
Laurent Voulzy, Jenifer, Line Renaud, Isabelle Boulay, Georges Moustaki, Sofia Essaidi, I Muvrini en duo avec Tina Arena, Michaël Gregorio, Murray Head, Rabbi Jacob, Miossec, Martin Solveig, Gérard Holtz, Nelson Monfort avec leur groupe « La télé qui chante », Alan Stivell, Hugues Aufray, Bagade de Lann Bihoué, Jacky Guilbert, Tex.
PARIS (le 16 juin 2008) – Amaury Sport Organisation (A.S.O.) et Anschutz Entertainment Group (AEG), respectivement propriétaires du Tour de France et du Amgen Tour de Californie entament un vaste partenariat en matière de marketing afin de développer leurs deux épreuves, ont annoncé Yann Le Moenner, directeur délégué d’A.S.O., Christian Prudhomme, directeur du Tour de France, et Andrew Messick, président d’AEG Sports.
Cet accord, qui prendra effet dès le Tour de France 2008 et le Amgen Tour de Californie 2009, engage les deux organisations à mettre en œuvre et à développer sur plusieurs années un vaste programme commun de promotion de la plus prestigieuse course cycliste du monde, ainsi que de l’épreuve cycliste qui rencontre actuellement le plus de succès aux États-Unis. Les deux organisateurs s’apporteront une assistance réciproque pour les ventes de droits de leur épreuve aux médias et aux sponsors dans leur région respective.
« C’est un grand privilège pour A.S.O. d’être en mesure de faire équipe avec l’un des principaux organisateurs d’épreuves sportives et de spectacles aux États-Unis », a déclaré Yann Le Moenner. « La notoriété et le succès rencontrés par AEG au travers des franchises qu’elle dirige comme l’équipe de football des Los Angeles Galaxy, dont la vedette est David Beckham, ou l’équipe de NHL des Los Angeles Kings, sera un atout considérable pour la promotion du Tour de France aux États-Unis. »
« Le Tour de Californie, qui fêtera son quatrième anniversaire en février 2009, est encore une épreuve toute nouvelle dans le calendrier cycliste, mais elle est promise à un bel avenir », a ajouté Christian Prudhomme. « Ici, à A.S.O., nous sommes particulièrement heureux d’apporter notre soutien à cette épreuve, ainsi que notre savoir-faire et notre expertise reconnues au travers de l’organisation d’évènements centenaires comme le Tour de France, Paris-Roubaix ou Liège-Bastogne-Liège. Mais nous sommes convaincus qu’il est également de notre devoir de participer à la promotion et à l’expansion mondiale du sport cycliste, ainsi qu’au développement de nouvelles courses en progression constante, comme le Tour de Californie. »
En vertu de cet accord, A.S.O. assistera AEG pour la distribution internationale des droits de retransmission du Amgen Tour de Californie à la télévision et sur les supports nouveaux médias. A.S.O. se chargera de concevoir, de produire et de distribuer un ensemble de programmes venant enrichir le direct de l’épreuve. De son côté, AEG assistera A.S.O. pour les ventes de formules spécifiques de partenariat pour les entreprises et sponsors désireux de communiquer aux États-Unis au travers de la marque la plus célèbre du cyclisme mondial.
« AEG est enchanté de ce partenariat avec Amaury Sport Organisation, qui est sans nul doute le plus expérimenté et le plus chevronné des organisateurs de courses cyclistes au monde », a déclaré Andrew Messick. « Avec leur aide, nous espérons être en mesure d’accroître la popularité du sport cycliste, du Tour de France et bien sûr, du Amgen Tour de Californie. »
Ce partenariat met l’accent sur le soutien et le développement réciproque des épreuves des deux sociétés et vise à tirer le meilleur profit des forces de chacun en termes de marketing et d’exposition médiatique.
À PROPOS DU AMGEN TOUR DE CALIFORNIECréée en 2006, il est devenu la course cycliste la plus populaire aux États-Unis. Course professionnelle par étapes de huit jours disputée au mois de février, le Amgen Tour de Californie emprunte quelques unes des routes et des parcours côtiers les plus spectaculaires de Californie. En plus de sa notoriété croissante, l’épreuve, qui réunit un plateau de classe mondiale, est la mieux dotée d’Amérique du Nord depuis trois ans. |
 À PROPOS D’A.S.O.A.S.O. est une filiale à 100 % du groupe de médias EPA, Éditions Philippe Amaury. Créée en 1992, A.S.O. est spécialisée dans l’organisation d’épreuves sportives de renom, comme le Tour de France, le Dakar ou le Marathon de Paris. Ces dernières années, A.S.O. s’est largement développé, aussi bien en intensifiant sa présence dans le cyclisme (Paris-Nice, Tour du Qatar, Tour du Faso) qu’en se diversifiant avec le golf (l’Open de France, plus vieux tournoi d’Europe continentale) ou les sports équestres (création d’une épreuves annuelle baptisée R.I.D.E. : Rencontres internationales des disciplines équestres). A.S.O. vient en outre de lancer un nouveau rendez-vous de sports nature, le Merrell Oxygen Challenge. |
 À PROPOS D’AEGAEG est l’un des principaux acteurs mondiaux dans le domaine du sport et du spectacle. Filiale de la société « The Anschutz Company », AEG possède ou administre de grandes salles de spectacles comme le Staples Center, le Home Depot Center à Los Angeles, le Sprint Center à Kansas City, l’O2 à Londres, le Nokia Theatre de Los Angeles ou le Nokia Theatre de Times Square à New York. AEG est propriétaire des franchises de nombreuses équipes sportives comme les Los Angeles Kings (NHL), et deux clubs de la Major League de football, d’une équipe de Lacrosse, de deux équipes de hockey évoluant en Europe. AEG est aussi propriétaire minoritaire des Los Angeles Lakers, propriétaire et organisateur de la course sur route ING Bay to Breakers et du Amgen Tour de Californie cycliste. AEG LIVE est la branche du groupe spécialisée dans le spectacle qui fédère un ensemble de sociétés qui gèrent la programmation et l’organisation de concerts et de tournées dans le monde entier. |
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À l'occasion d'une conférence de presse qui s'est tenue mardi 3 juin à Paris en présence de Bernard Laporte, Secrétaire d'Etat chargé de la Jeunesse, des Sports et de la Vie Associative qui a réaffirmé son soutien à la Fédération Française de Cyclisme et au Tour de France, Amaury Sport Organisation a souhaité faire le point sur les conditions du déroulement du prochain Tour de France.
Le Tour de France sera organisé, conformément à la loi française, sous l'égide de la Fédération Française de Cyclisme, du 5 au 27 juillet. Son Président, Jean Pitallier, présent lors de la conférence, avait pourtant initié une ultime tentative de conciliation auprès de l'UCI afin de faire inscrire le Tour au calendrier international. Cette tentative est demeurée sans effet et a placé le Tour de France dans une situation d'exception.
Comme lors de la dernière édition de Paris-Nice, la FFC sera donc garante du respect des règlements et dépêchera des commissaires de course habilités à enregistrer et à homologuer les résultats et responsables, pendant les trois semaines de compétition, du bon déroulement sportif de l'épreuve.
Ainsi que l'a annoncé son Président, Pierre Bordry, les contrôles antidopage seront pris en charge par l'Agence Française de Lutte contre le Dopage. L'AFLD diligentera et réalisera les contrôles avant et pendant l'épreuve, comme elle le fit lors du dernier Paris-Nice.
Le Tour de France 2008 s'inscrit donc dans un cadre parfaitement légal et A.S.O., forte du succès du dernier Paris-Nice, tient à assurer les coureurs, leurs équipes, les partenaires et le public, de la qualité de l'organisation qui sera mise en place cette année.
Réunis hier au restaurant le Procope à Paris en compagnie de M. Valéry Giscard d’Estaing, XXe président de la République et membre de l’Académie française, leur invité d’honneur, les jurés du 4e Prix Jacques-Goddet (Trophée LCL) ont désigné Jean-Julien Ezvan comme 4e lauréat de ce Prix qui récompense le meilleur article de presse écrit pendant le Tour de France 2007, soulignant ainsi la fidélité des organisateurs du Tour de France pour la presse écrite.
Au cours d’un débat parfaitement dirigé par Jacques Camus, le Président Directeur Général de La République du Centre qui officiait comme président du jury, trois articles se sont d'abord dégagés : « Retour d’en-France », de Jean-Emmanuel Ducoin (L’Humanité), « Le business sera bon si le sport est prioritaire », de Jean-Julien Ezvan (Le Figaro) et « À l’ombre d’un parasol, c’est le Tour au Pastis », de Stéphane Thirion (Le Soir, Belgique). Finalement, au troisième tour de scrutin, notre confrère Jean-Julien Ezvan a été primé par dix voix contre trois pour Stéphane Thirion.
Nous vous rappelons que Jean-Julien Ezvan sera récompensé à Brest, en salle de presse, au départ du prochain Tour de France. Il recevra de nos amis de LCL un portfolio contenant une lithographie spécialement créée par le peintre Henri Cueco.
Depuis 2007, le Tour de France a lancé une grande campagne d'information et d'initiation sur la pratique du vélo, s'adressant directement aux jeunes. Culture Vélo, avec le poids de ses 63 magasins en France, s'est associé cette année aux différentes opérations mises en place par le Tour, impliquant les jeunes générations de passionnés de vélo.
« La GéNEWration Vélo de Culture Vélo continue à lever le poing pour revendiquer une pratique cycliste engagée et moderne. C’est dans cette logique que l’enseigne s’investit aux côtés d’A.S.O, organisateur du Tour de France, pour développer les programmes jeunes autour de ce grand rendez-vous. Trois actions parrainées, trois styles différents pour promouvoir le vélo sous toutes ses formes, sans se stéréotyper dans une seule et même vision. Le Cycloparc “ A chacun son Tour ”, les Cadets-Juniors et les Jeunes Reporters sont autant de façons d’aborder le vélo dans sa globalité : éducation, pédagogie, métier du vélo, sport, pratique, environnement... Plus que jamais, Culture Vélo reste dans la lignée de son dernier catalogue annuel où la GéNEWration Vélo revendique un vélo moderne et contemporain. S’investir dans ces diverses actions est une nécessité pour prendre part à la vie de la “ Planète vélo ».
Culture Vélo, « Des vélos et des hommes » est une réalité. « Des vélos et des mômes » en est son avenir.
 À PROPOS DE CULTURE VÉLOCréé en janvier 2000, Culture Vélo est aujourd’hui une enseigne connue et reconnue. Elle compte à ce jour 63 magasins implantés sur l’ensemble du territoire français. Les magasins Culture Vélo sont des moyennes surfaces spécialisées du vélo, dans lesquelles vous retrouvez les qualités d’un commerce de proximité. Entrer dans le monde Culture Vélo, c’est s’assurer une qualité de choix, de services, d’écoutes et de disponibilité. Quelques chiffres :
Pour en savoir plus : www.culturevelo.com |
Dans le cadre du 50e congrès de l’UJSF (Union des Journalistes Sportifs Français), les représentants d’Amaury Sport Organisation et de Nestlé Waters ont annoncé le retour de Vittel en tant que partenaire du Club du Tour de France*.
La marque Vittel se substitue donc dès cette année à Nestlé Aquarel, présente depuis 2001, comme l'eau officielle du Tour de France.
Le retour de Vittel sur le Tour de France atteste de la force d'un événement qui, en dépit d'un environnement tourmenté, n'a rien perdu de son pouvoir d'attraction pour des marques grand public.
La célèbre marque vosgienne a célébré en 2004 son 150e anniversaire, tout juste un an après que le Tour ne souffle ses 100 bougies. Ce sont donc deux grandes histoires, deux patrimoines français qui se rejoignent aujourd’hui. Déjà à la fin des années 60, Vittel offrait son eau minérale naturelle au public du Tour de France via la caravane publicitaire et organisait la Flèche Vittel, ancêtre de l’actuel Classement par Équipe. En 1968, le Tour s’élançait de la célèbre station thermale vosgienne.
Pour Hubert GENIEYS, Vice-Président Communication Corporate et Sponsoring de Nestlé Waters , « avec son histoire à forte connotation sportive, sa notoriété internationale et sa puissance commerciale, la marque Vittel donne une nouvelle dimension au partenariat qui unit depuis 2001 Nestlé Waters au Tour de France. Au-delà des intérêts commerciaux, l’arrivée de Vittel atteste de la confiance et du soutien renouvelés du groupe Nestlé Waters aux organisateurs de la Grande Boucle, pour le courage, la détermination et le sérieux dont ils font preuve dans le dur combat qu’ils mènent pour un Tour propre. »
Pour Christian PRUDHOMME, Directeur du Tour de France, « le retour de Vittel sur la Grande Boucle est un formidable témoignage de confiance adressé par l’un de nos partenaires au Tour de France, mais aussi au cyclisme professionnel en général. Il traduit toute l’importance que conserve notre événement dans le cœur du public et nous engage à poursuivre notre combat pour un Tour propre ».
Pour Vittel, le partenariat avec le Tour de France constitue aussi, au cœur de son pic de saisonnalité estival, un levier puissant pour animer ses multiples réseaux de distribution.
3e événement sportif au monde, il rassemble, chaque année, des millions de spectateurs. En plus de jouir d’une couverture TV touchant des dizaines de millions de téléspectateurs à travers le monde, l’aura du Tour de France est particulièrement forte dans les pays où la marque Vittel est bien implantée (France, Belgique, Allemagne, Suisse, Royaume-Uni…). Le Tour est un bon prétexte pour développer d’importantes actions publi-promotionnelles.
La marque Vittel hérite du dispositif de visibilité sponsoring de Nestlé Aquarel, articulé autour du marquage des 25 derniers kilomètres de l’étape, du portique d’arrivée et du parrainage du vainqueur d’étape. Par ailleurs, la marque vosgienne entend insuffler un vent de vitalité aux suiveurs et au public du Tour de France, notamment grâce à une caravane publicitaire inédite et à un ton résolument humoristique. Le maître-mot de son dispositif d’animation : faire de la proximité avec le public une vraie marque de fabrique ! Un savoir-faire acquis par Nestlé Aquarel au cours des précédentes éditions, qui demeura pendant 7 ans, la caravane préférée du public du Tour de France.
Enfin, cet accord de partenariat témoigne avec force de la volonté de renouer avec les racines sportives de Vittel.
Située au cœur des Vosges, dans un espace naturel préservé, la station thermale de Vittel a bâti au cours du siècle dernier un parc d’équipements sportifs de haut niveau tout à fait unique en France pour une ville de cette dimension : 3 piscines dont une olympique, 3 parcours de golf, une quarantaine de terrains de tennis, un stade de près de 10 000 places, un centre de préparation omnisports pouvant accueillir la quasi-totalité des disciplines olympiques… Associés aux bienfaits de l’hydrothérapie et à un parc hôtelier adapté, ces équipements haut de gamme ont permis à la ville de Vittel de se hisser au rang officieux de capitale de la remise en forme et de devenir un centre de préparation et de mise au vert prisé par l’élite sportive européenne.
Par ailleurs, la marque Vittel fut pionnière, à bien des égards, dans le domaine du sponsoring sportif en France. À la fin des années 60, un accord était signé avec la LNF, permettant à la marque de devenir partenaire maillot de l’ensemble des équipes du Championnat de France de football. Dans les années 90, en prolongement de la célèbre communication « Buvez, éliminez » et du positionnement « Vitalité », Vittel déploya une politique sponsoring ambitieuse auprès d’une dizaine de fédérations olympiques françaises : athlétisme, natation, handball, basket-ball, volley-ball, judo, tennis de table, escrime, cyclisme…
À la même époque, en complément de son soutien à l’élite du sport, Vittel proposait pour le monde amateur une offre tout à fait inédite : le Club Vittel (qui deviendra par la suite le Club du Sport). Ce dispositif a permis à une dizaine de milliers de clubs amateurs en France d’acquérir du matériel et des équipements sportifs à bon compte, simplement en encourageant la consommation collective de Vittel auprès de leurs propres licenciés.
* les 4 partenaires du Club du Tour de France sont Champion, LCL, Škoda et Vittel
 À PROPOS DE VITTEL
Nestlé Waters propose en France une gamme complète d’eaux minérales naturelles et d’eaux de source, à la fois plates et gazeuses : Contrex, Hépar, Valvert, Nestlé Aquarel, Acqua Panna, Perrier, Quézac, S. Pellegrino,… Pour en savoir plus : www.vittel.com |
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En raison de fortes bourrasques de vent, les organisateurs de « A chacun son Tour », ont annulé l’opération de Narbonne (vendredi 11 et samedi 12 avril).
Par mesure de sécurité, le cycloparc installé Cours Mirabeau qui devait accueillir ce vendredi des élèves de Narbonne, a été démonté.
« A chacun son Tour » poursuivra sa route à Pau le week-end prochain, vendredi 18 et samedi 19 avril 2008.
La 15e étape du Tour de France du dimanche 20 juillet dont le départ devait être donné à Digne-les-Bains, s’élancera depuis Embrun.
En effet, le risque de chutes de rochers dans la montée du Col de Larche étant très important, les organisateurs du Tour de France ont décidé, après consultation des collectivités territoriales et en suivant les recommandations des services de l’État, de modifier l’itinéraire afin de garantir la sécurité des coureurs, des spectateurs et des suiveurs du Tour.
Le risque de chutes de rochers sur environ 4 kilomètres du parcours, était connu depuis plusieurs mois et toutes les parties concernées tentaient de trouver une solution. Malheureusement, à trois mois du départ du Tour, les travaux envisagés ne pouvant garantir la sécurité que nécessite le passage de la course, et compte tenu du temps nécessaire à l’étude d’un nouveau parcours, la sagesse a commandé d’effectuer ce changement d’itinéraire.
Tout comme l’étape du 23 juillet dont l’arrivée sera jugée à l’Alpe d'Huez, la 15e étape du Tour de France partira donc d’Embrun et reliera Prato Nevoso sur une distance d’environ 185 kilomètres (avant reconnaissance), soit 30 kilomètres de moins que l’étape initialement prévue. En lieu et place du col de Larche, c’est le col d’Agnel (2 744 m) que le peloton devrait affronter.
Les organisateurs du Tour de France ont procédé au choix des équipes appelées à constituer le peloton de l'édition 2008. Vingt équipes, qui sélectionneront chacune neuf coureurs, sont invitées sur la Grande Boucle, dont le départ sera donné le 5 juillet de Bretagne, pour une arrivée finale jugée sur les Champs-Élysées le 27 juillet, après 21 jours de course.
Cette sélection est toutefois communiquée sous réserve du respect par chacune des équipes de l'éthique et de la loyauté qui doivent prévaloir dans le cyclisme.
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ALLEMAGNE Gerolsteiner (GST) Team Milram (MRM) BELGIQUE Quickstep (QST) Silence - Lotto (SIL) DANEMARK Team CSC (CSC) ESPAGNE Caisse d’Epargne (GCE) Euskaltel - Euskadi (EUS) Saunier Duval - Scott (SDV) ÉTATS-UNIS High Road (THR) Slipstream Chipotle (TSL) |
FRANCE Bouygues Telecom (BTL) Credit Agricole (C.A) Cofidis Le crédit par téléphone (COF) Française Des Jeux (FDJ) AG2R - La Mondiale (ALM) Agritubel (AGR) GRANDE-BRETAGNE Barloworld (BAR) ITALIE Lampre (LAM) Liquigas (LIQ) PAYS-BAS Rabobank (RAB) |
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Comme elle l'a régulièrement exprimé lors des négociations menées avec l'AIGCP en vue de la participation à Paris-Nice, A.S.O. comprend et partage la préoccupation des coureurs et des équipes qui, sous les menaces de l'UCI, ont souhaité demander au TAS l'annulation de l'interdiction de participer à la course, prononcée par l'UCI.
Toutefois, la requête introduite auprès du TAS par l'IPCT étant assise sur un litige entre l'UCI et les équipes relatif aux " licences UCI Pro Tour ", avec lesquelles A.S.O. n'a aucun lien, A.S.O. ne peut être associée à cette démarche juridique.
A.S.O. tient à réaffirmer auprès des coureurs et des équipes l'absolue légalité de Paris-Nice, placée sous l'égide de la Fédération Française de Cyclisme conformément à la loi française.
A.S.O. a par ailleurs noté avec satisfaction le changement d'attitude du Président de l'UCI quant aux règles de participation au Tour de France, et veut croire qu'il est également prêt à reconnaître le statut d'épreuve " historique " de Paris-Nice. Dès lors, il est permis d'espérer que l'UCI acceptera finalement la médiation proposée par le Secrétaire d'Etat Français aux Sports, Monsieur Bernard Laporte. Ce projet complet et précis, inscrit dans la durée, pourrait en effet mettre fin à ce conflit dont pâtit depuis trop longtemps le sport cycliste.
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Reçu aujourd’hui par le Maire de Londres, Christian Prudhomme a accueilli avec le plus grand intérêt une nouvelle candidature de la capitale anglaise, qui souhaite poursuivre la relation entamée avec le Tour lors de l’édition 2007.
En juillet dernier, les organisateurs comme les coureurs s'étaient réjouis de l’enthousiasme populaire constaté à Londres puis dans le Kent, avec un total de trois millions de spectateurs sur le bord des routes durant le week-end. « Londres veut à nouveau accueillir le Tour de France », a expliqué Ken Livingstone lors d’une conférence de presse, après avoir présenté un projet de candidature.
Pour sa part, le directeur du Tour de France, qui avait envisagé le Grand Départ comme une expérience unique en 2007, a été conquis. La perspective d’une nouvelle visite dans un avenir proche a donc été reconsidérée : « Ken, we shall come back » (« Ken, nous reviendrons »), a affirmé Christian Prudhomme au Maire de Londres.
En visite au salon de l’agriculture, François Fillon a rencontré Christian Prudhomme, reçu par Jean-Michel Lemétayer, président de la FNSEA. Le premier ministre a profité de l’occasion pour affirmer son intérêt pour le Tour de France, dont la 95e édition débutera le 5 juillet prochain en Bretagne.
Accompagné de Bernard Hinault, qui a entamé une longue carrière d’agriculteur après sa retraite sportive, Christian Prudhomme a pu revenir sur les liens qui unissent la Grande Boucle et le monde rural.
Jean-Michel Lemétayer et Christian Prudhomme ont donc ensemble présenté une opération de mise en valeur du patrimoine rural et agricole français au travers de réalisations festives et spectaculaires saluant le passage du Tour de France.
En présence de Michel Barnier, ministre de l’agriculture, François Fillon a lui-aussi mis l’accent sur les valeurs communes que partagent les univers du vélo et de l’agriculture.
Le Tour de France 2007 a marqué le début de la collaboration bilatérale entre A.S.O. (Amaury Sport Organisation) et l’A.D.F. (Assemblée des Départements de France).
Cette collaboration s’est déroulée à la satisfaction générale, et c’est donc tout naturellement qu’un accord de partenariat a été renouvelé à l’occasion du Tour de France 2008 et signé le 6 février dernier au siège de l’A.D.F.
Ce partenariat fixe les modalités pratiques de l’utilisation des routes, de la mise à disposition et de l’aménagement des voies empruntées par le peloton au mois de juillet.
Le parcours du Tour de France 2008 empruntera 97% de routes gérées par les Conseils généraux et traversera 39 départements.
Parmi les missions reconduites cette année :
Enfin, au départ de chaque étape, une réunion de coordination se tiendra au village du Tour de France sur le stand de l’A.D.F. entre les représentants des Conseils généraux, du service d’ordre et d’A.S.O.
A.S.O. a décidé de ne pas inviter Astana sur les épreuves qu’elle organise en 2008, compte tenu des dommages causés par cette équipe au Tour de France et au cyclisme en général, tant en 2006 qu’en 2007.
L’équipe Astana a en effet trahi, l’année dernière, la confiance des organisateurs qui l’avaient invitée sur la foi, déjà, d’une rénovation affichée par ses dirigeants.
Toutefois, l’équipe ayant à nouveau changé, A.S.O. restera attentive aux efforts qu’Astana mettra en œuvre pour vivre une saison 2008 sans affaires et sans soupçons, et pourra alors considérer son éventuelle candidature pour ses futures épreuves.
Les organisateurs du Tour de France ont dévoilé cet après-midi le programme des premiers jours de l’édition 2009, dont le coup d’envoi sera donné le 4 juillet. Pour la première fois de son histoire, la Grande Boucle s’élancera de Monaco, après avoir déjà connu cinq arrivées d’étapes en Principauté, dont un final resté célèbre entre Jacques Anquetil et Raymond Poulidor lors de la dernière visite en 1964.
Avec ce Grand Départ de prestige, les coureurs et suiveurs du Tour auront l’occasion de savourer un séjour dans le sud-est, où les passages de la caravane sont rares. Dans les trente dernières années, seule la ville de Nice avait accueilli un Grand Départ, avec le privilège de servir de tremplin à Bernard Hinault pour sa troisième victoire sur l’épreuve.
Les premiers tours de roues donnés à Monaco seront peut-être une opportunité de se distinguer pour les prétendants à la victoire, le tracé accidenté de la première étape mettant à l’honneur des coureurs complets. Pour ce contre-la-montre individuel de 15 kilomètres, les coureurs se mesureront notamment sur une partie du parcours du célèbre Grand Prix de Monaco. Le lendemain, 5 juillet, le départ de la deuxième étape du Tour 2009 sera également donné de Monaco.
1939
Étape 12. Saint-Raphaël > Monaco - Maurice Archambaud (Fra)
Étape 13. Monaco > Monaco - Pierre Gallien (Fra)
1952
Étape 12. Sestrières > Monaco - Jan Nolten (Hol)
1953
Étape 16. Marseille > Monaco - Wim Van Est (Hol)
1955
Étape 9. Briançon > Monaco - Raphaël Géminiani (Fra)
1964
Étape 9. Briançon > Monaco - Jacques Anquetil (Fra)
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Sagem Communications, société du Groupe SAFRAN spécialisée dans les produits de commmunication haut-débit (terminaux d’impression, terminaux résidentiels, décodeurs de TV numérique…), vient de signer pour la 2e année consécutive un partenariat avec le Tour de France.
La marque SAGEM sera ainsi de nouveau partenaire officiel du Tour de France, pour l’édition 2008.
L’aventure du Tour 2007 a été positive pour SAGEM en termes de retombées, avec une visibilité internationale intéressante pour la marque permettant d’améliorer sa notoriété.
Le Tour de France représente pour Sagem Communications une excellente opportunité de promouvoir de nombreux produits phares de la société, notamment les produits photo (imprimantes, cadres numériques, kiosques numériques).
Patrick Sevian, Président-directeur général de Sagem Communications, déclare : « nous avons été très satisfaits de notre partenariat sur le Tour 2007 et des retombées positives qu’il a engendré. Je remercie vivement les équipes d’A.S.O., ce sont de grands professionnels, et notre collaboration fut très agréable. C’est pourquoi nous repartons dans l’aventure du Tour pour 2008, pour avancer encore plus loin sur la route du succès ! »
Sagem Communications (Groupe SAFRAN) est un acteur majeur dans les domaines de la communication, ayant acquis des positions mondiales grâce à un fort potentiel d'innovation. Les produits SAGEM s’illustrent en particulier dans les activités suivantes : terminaux d’impression, terminaux résidentiels, décodeurs de TV numérique, systèmes, comptage électronique…
Pour plus d’information, visitez les sites Web www.sagem.com et www.safran-group.com.
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En 2007, le Tour de France s’est impliqué dans une vaste campagne d’information sur le cyclisme auprès des jeunes. Avec la diffusion d’un guide d’applications pédagogiques, utilisé par les instituteurs de CM1 et CM2 des départements traversés par la grande boucle, puis grâce à la visite du Cycloparc, une exposition itinérante qui s’est arrêtée dans une douzaine de villes étapes, de nombreux enfants et adolescents ont pu découvrir le cyclisme et son épreuve phare avec un regard nouveau.
Cette année, l’opération « À chacun son Tour », soutenue par le ministère de l’éducation nationale, l’USEP et la FFC, s’étend à l’ensemble du territoire français dès la première phase, qui associe encore plus largement les enseignants des écoles élémentaires. Le guide d’applications pédagogiques, dont le contenu a été enrichi pour cette deuxième version (un chapitre anglais a notamment été intégré…), sera maintenant disponible sur le site www.achacunsontour.com, qui apparaît aujourd’hui sur la toile, simultanément à l’annonce officielle du parcours du Tour 2008.
Le site web achacunsontour.com a vocation à devenir un espace de dialogue autour des initiatives liées à l’opération. Enseignants, mais aussi éducateurs au sein des clubs de cyclisme ou parents d’élèves intéressés par « À chacun son Tour », sont invités à le consulter régulièrement pour y puiser de l’information, mais aussi à l’investir comme un point de rencontre entre amateurs convaincus de l’avenir du cyclisme.
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Škoda Auto annonce la prolongation de son partenariat avec la course légendaire, le Tour de France, pour une durée de 4 ans (2008-2011), affirmant ainsi sa position de tout premier plan au sommet du cyclisme et ce depuis 2004. L’accord s’est conclu avec A.S.O. (Amaury Sport Organisation), organisateur du Tour de France.
En étendant son partenariat, Škoda Auto continue son action dans le cyclisme, lequel constitue avec le hockey sur glace, l’un des piliers de sa stratégie de sponsoring et de communication.
« Le prolongement de notre partenariat dans le cyclisme, et tout particulièrement avec le Tour de France, fait partie d’une stratégie à long terme consistant à s’associer avec les meilleurs afin d’accroître la notoriété de la marque d’une part, tout en démontrant sur le terrain la grande qualité de nos produits d’autre part » a déclaré Martin Lauer, Directeur Monde de la Communication de Škoda Auto.
« Le cyclisme est un phénomène mondial pratiqué par des millions de personnes de toutes catégories et de toutes professions. Nous souhaitons être présents là où se trouvent nos clients existants et futurs et dans le même temps soutenir ce sport merveilleux » a ajouté Martin Lauer.
Le partenariat signé avec le Tour de France, concerne également d’autres épreuves organisées par A.S.O. en France et en Belgique, telles que la fameuse classique de printemps, Paris-Roubaix. Grâce à l’ensemble de ses filiales basées à l’étranger, Škoda Auto dont le siège se trouve à Mlada Boleslav, est aussi partenaire du Giro d’Italia depuis l’an dernier.
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C'est en présence de Monsieur Jaime Lissavetsky, Secrétaire d'État, Président du Conseil Supérieur des Sports, et de Patrice Clerc, Président d'Amaury Sport Organisation, que Christian Prudhomme, Directeur du Tour de France, a remis le maillot jaune de vainqueur du Tour de France 2006 à Oscar Pereiro, suite à la proclamation des résultats officiels par l'Union Cycliste Internationale.
Une cérémonie, à laquelle ont assisté de nombreux journalistes, avait été organisée au « Consejo Superior de Deportes » à Madrid le 15 octobre à 18h00.
Contrairement aux propos récemment tenus par son Président, l'Union Cycliste Internationale n'a, dans ses dernières propositions, aucunement répondu aux attentes légitimes d'A.S.O. pour l'avenir du Tour de France et des autres épreuves qu'elle organise.
Ces propositions consisteraient notamment à déclasser dans un calendrier " européen " les épreuves historiques que sont Paris-Roubaix, Liège-Bastogne-Liège, Paris-Nice, Paris-Tours et La Flèche Wallonne, depuis toujours inscrites au calendrier mondial. Par ailleurs, le Tour de France se verrait imposer les règles de participation du " Pro Tour ", et serait ainsi associé à ce système fermé que refuse A.S.O. Ces propositions, qu'elle estime nuisibles aux épreuves concernées, et plus généralement aux intérêts du sport cycliste, sont, pour A.S.O., inacceptables.
Constatant l'échec des négociations et, une nouvelle fois, le refus, par l'UCI, d'entendre les demandes légitimes des grandes épreuves, et préoccupée par la situation ainsi créée, A.S.O. s'est tournée vers la Fédération Française de Cyclisme et la Royale Ligue Vélocipédique Belge, en leur demandant de les aider à préserver l'avenir des " monuments " du sport cycliste dont elle a la responsabilité.
A.S.O. tient par ailleurs à exprimer l'espoir que le sommet qui se tiendra à Paris les 22 et 23 octobre prochain, à l'initiative de la Ministre Française de la Santé, de la Jeunesse et des Sports, permettra de mettre au point, avec tous les acteurs du cyclisme professionnel et dans un cadre assurant la plus grande objectivité et l'impartialité requises, un efficace plan d'actions de nature à mettre un terme aux pratiques qui ont, encore récemment, terni l'image de ce magnifique sport et de ses champions.
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Le Tour de France sera présent au Salon International du Cycle qui se déroule tous les deux ans et qui aura lieu cette année du samedi 29 septembre au mardi 2 octobre.Pendant ces quatre jours, vous pourrez visiter le stand du Tour de France.
Le Salon se tient à Paris Expo, Porte de Versailles.
Heures d'ouverture : 10 h - 20 h et nocturne le mardi jusqu'à 22 h.
Pour en savoir plus : www.mondial-deuxroues.com
