Communiqués

Škoda Auto annonce la prolongation de son partenariat avec la course légendaire, le Tour de France, pour une durée de 4 ans (2008-2011), affirmant ainsi sa position de tout premier plan au sommet du cyclisme et ce depuis 2004. L’accord s’est conclu avec A.S.O. (Amaury Sport Organisation), organisateur du Tour de France.

En étendant son partenariat, Škoda Auto continue son action dans le cyclisme, lequel constitue avec le hockey sur glace, l’un des piliers de sa stratégie de sponsoring et de communication.
« Le prolongement de notre partenariat dans le cyclisme, et tout particulièrement avec le Tour de France, fait partie d’une stratégie à long terme consistant à s’associer avec les meilleurs afin d’accroître la notoriété de la marque d’une part, tout en démontrant sur le terrain la grande qualité de nos produits d’autre part » a déclaré Martin Lauer, Directeur Monde de la Communication de Škoda Auto.
« Le cyclisme est un phénomène mondial pratiqué par des millions de personnes de toutes catégories et de toutes professions. Nous souhaitons être présents là où se trouvent nos clients existants et futurs et dans le même temps soutenir ce sport merveilleux » a ajouté Martin Lauer.

Le partenariat signé avec le Tour de France, concerne également d’autres épreuves organisées par A.S.O. en France et en Belgique, telles que la fameuse classique de printemps, Paris-Roubaix. Grâce à l’ensemble de ses filiales basées à l’étranger, Škoda Auto dont le siège se trouve à Mlada Boleslav, est aussi partenaire du Giro d’Italia depuis l’an dernier.

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C'est en présence de Monsieur Jaime Lissavetsky, Secrétaire d'État, Président du Conseil Supérieur des Sports, et de Patrice Clerc, Président d'Amaury Sport Organisation, que Christian Prudhomme, Directeur du Tour de France, a remis le maillot jaune de vainqueur du Tour de France 2006 à Oscar Pereiro, suite à la proclamation des résultats officiels par l'Union Cycliste Internationale.

Une cérémonie, à laquelle ont assisté de nombreux journalistes, avait été organisée au " Consejo Superior de Deportes " à Madrid le 15 octobre à 18h00.

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Contrairement aux propos récemment tenus par son Président, l'Union Cycliste Internationale n'a, dans ses dernières propositions, aucunement répondu aux attentes légitimes d'A.S.O. pour l'avenir du Tour de France et des autres épreuves qu'elle organise.

Ces propositions consisteraient notamment à déclasser dans un calendrier " européen " les épreuves historiques que sont Paris-Roubaix, Liège-Bastogne-Liège, Paris-Nice, Paris-Tours et La Flèche Wallonne, depuis toujours inscrites au calendrier mondial. Par ailleurs, le Tour de France se verrait imposer les règles de participation du " Pro Tour ", et serait ainsi associé à ce système fermé que refuse A.S.O. Ces propositions, qu'elle estime nuisibles aux épreuves concernées, et plus généralement aux intérêts du sport cycliste, sont, pour A.S.O., inacceptables.

Constatant l'échec des négociations et, une nouvelle fois, le refus, par l'UCI, d'entendre les demandes légitimes des grandes épreuves, et préoccupée par la situation ainsi créée, A.S.O. s'est tournée vers la Fédération Française de Cyclisme et la Royale Ligue Vélocipédique Belge, en leur demandant de les aider à préserver l'avenir des " monuments " du sport cycliste dont elle a la responsabilité.

A.S.O. tient par ailleurs à exprimer l'espoir que le sommet qui se tiendra à Paris les 22 et 23 octobre prochain, à l'initiative de la Ministre Française de la Santé, de la Jeunesse et des Sports, permettra de mettre au point, avec tous les acteurs du cyclisme professionnel et dans un cadre assurant la plus grande objectivité et l'impartialité requises, un efficace plan d'actions de nature à mettre un terme aux pratiques qui ont, encore récemment, terni l'image de ce magnifique sport et de ses champions.

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Le Tour de France sera présent au Salon International du Cycle qui se déroule tous les deux ans et qui aura lieu cette année du samedi 29 septembre au mardi 2 octobre.Pendant ces quatre jours, vous pourrez visiter le stand du Tour de France.
Le Salon se tient à Paris Expo, Porte de Versailles.
Heures d'ouverture : 10 h - 20 h et nocturne le mardi jusqu'à 22 h.

Pour en savoir plus : www.mondial-deuxroues.com

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Plus d’infos, plus de style, et plus vite ! Pour l’édition 2007, le Tour se verra à la télévision, se lira dans les journaux, s’écoutera à la radio et pourra maintenant s’explorer en détails sur le web. Profitant des possibilités offertes par les nouveaux outils d’internet et des technologies de pointe (web 2.0, Ajax…), letour.fr a entrepris une profonde réforme cette année. Le site officiel du Tour connaît à partir d’aujourd’hui des transformations en matière d’esthétique, de contenu et d’efficacité. Jusqu’au départ de Londres le 7 juillet prochain, les internautes peuvent déjà découvrir le guide touristique et une base de données statistiques complète, en plus du parcours et des itinéraires horaires précis de toutes les étapes. Dans sa configuration « direct », le site permettra également de suivre en temps réel l’évolution de la course (écarts, dépêches, itws en course…), puis d’avoir accès en fin d’étape aux classements complets et réactions des principaux acteurs du jour.

Surtout, le Tour de France a décidé de développer l’offre de contenu vidéo sur son site internet. Dans ce domaine, letour.fr s’associe au site internet de référence youtube.com, qui hébergera une sélection de vidéos officielles sur un espace dédié au Tour, une véritable chaîne consacrée à la Grande Boucle.

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Avec les dossards des coureurs et le parrainage du classement par équipes, SAGEM fait cette année une entrée par la grande porte dans l'aventure du Tour de France.

Sur le dos des coureurs… et des photographes

Le logo SAGEM sera placé sur tous les dossards des coureurs, en dessous de leur numéro de course. Il s'affichera également au travers du logo composite SAGEM / TOUR DE FRANCE sur le dos des blousons et chasubles de l'ensemble des photographes professionnels accrédités.

« La Victoire est un sport d'équipe »

SAGEM sera le parrain officiel du classement par équipes. Tous les matins, la première équipe du classement général est distinguée sur le podium du village du Tour. En course, tous ses coureurs portent un dossard jaune.

Un partenariat stratégique

Ce partenariat représente pour le Business Group Communication Haut-débit de Sagem Communication (Groupe SAFRAN) une excellente opportunité de promouvoir de nombreux produits phares de la marque, notamment les produits photo (imprimantes, cadres numériques, kiosques numériques).

La communion des valeurs

Au-delà de la visibilité dont la marque bénéficie, Sagem Communication s'associe surtout à un ensemble de principes essentiels mis à l'honneur sur le Tour. Patrick Sevian, directeur général délégué de Sagem Communication, se déclare d'ailleurs « particulièrement sensible à notre parrainage du classement par équipes : les valeurs du travail en équipe partagées par l'ensemble de nos collaborateurs sont pour nous un facteur clé du succès ». Christian Prudhomme, directeur du Tour de France, souligne lui aussi que « le cyclisme étant le plus collectif des sports individuels, porter son intérêt sur le classement par équipes révèle de la part de Sagem Communication une fine connaissance des enjeux et une conception noble du travail ».

À propos de Sagem Communication

Sagem Communication (Groupe SAFRAN) est un acteur majeur dans les domaines de la communication mobile et de la communication haut débit, ayant acquis des positions mondiales grâce à un fort potentiel d'innovation. Les produits SAGEM s'illustrent en particulier dans les activités suivantes: téléphones mobiles, terminaux d'impression, terminaux résidentiels, décodeurs TV numérique, réseaux, comptage électronique… etc.

Pour plus d'information, visitez les sites Web : www.sagem.com et www.safran-group.com.

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Aux 18 équipes déjà sélectionnées le 12 décembre 2006, les organisateurs du Tour de France ont décidé d'ajouter trois wild cards.

21 équipes de 9 coureurs, soit 189 coureurs au total, ont donc rendez-vous dans le centre de Londres, le 7 juillet, pour disputer le prologue contre la montre de 7,9 kilomètres.

Les équipes déjà sélectionnées

Les trois wild cards

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