En bref

Vainqueur d'étape	Lionel SYNE
	Lionel SYNE
	Lionel SYNE
	Julien GONNET
	Seydou SANFO
	Abdelati SAADOUNE
	Stéphane BONSERGEN
» Le descriptif des maillots

 

Tous les classements

Étape
• Individuel temps
Général
• Individuel temps • Individuel points • Meilleure équipe

 

Étape par étape

1	mercredi 25 octobre	91 km
	Ouagadougou > Manga
2	jeudi 26 octobre	121 km
	Manga > (Pô) > Tiébélé
3	vendredi 27 octobre	140 km
	Pô > Ouagadougou
4	samedi 28 octobre	129 km
	Boussé > Ouahigouya
5	dimanche 29 octobre	150 km
	Yako > Ziniaré
6	mardi 31 octobre	136 km
	Kokologo > Boromo
7	mercredi 1er novembre	83.5 km
	Bobo Dioulasso > Banfora
8	jeudi 2 novembre	121 km
	Bobo Dioulasso > Bobo Dioulasso
9	vendredi 3 novembre	115 km
	Boromo > (Sabou) > Koudougou
10	samedi 4 novembre	96 km
	Linoghin > Pouytenga
11	dimanche 5 novembre	88 km
	Loumbila (Barrage) > Ouagadougou
Total		1270.5 km

 

La course

mercredi 25 octobre 2006

étape 1 | Ouagadougou > Manga - 91 km

Le retour du Californien

En 2002, Lionel Syne, qui résidait à Los Angeles, avait été affectueusement surnommé le Californien. Depuis, le Belge est revenu au pays, s’est investi dans son activité professionnelle et a diminué les séances d’entraînement. Mais sur le Tour du Faso, Syne n’a perdu ni son sobriquet, ni sa pointe de vitesse. Au terme d’une étape où les grosses écuries ont contrôlé les diverses échappées du jour, le revenant s’impose dans un sprint massif de premier choix. Julien Gonnet, qui a passé une bonne partie de la journée en tête, est récompensé par une petite collection de maillots : rose (points chauds), blanc (jeunes) et rouge (combativité).

le film de l'étape

108 coureurs au départ

Après l’arrivée tardive des Egyptiens dans la soirée de la veille, la liste des partants correspond exactement à celle des engagés : 108 coureurs, répartis dans 18 équipes se présentent sur la ligne au départ de Ouaga. La première étape n’a jamais rien d’anodin. C’est avec cette certitude que les attaquants se déclarent dès les premiers kilomètres. Un premier groupe à dominante bretonne se détache dans la quatrième kilomètre. Il est repris après trois bornes d’effort, mais un de leurs coéquipiers s’échappe en solitaire. Julien Gonnet creuse un écart sans conséquence dans un premier temps, mais passe tout de même en tête au premier sprint intermédiaire. La récolte des points commence.

Gonnet, le sens de l’entreprise

Une bande de contre-attaquants rejoint Gonnet au kilomètre 25. Ce petit peloton de dix unités, où les grosses équipes ont au moins délégué un représentant (Burkina, Maroc…), travaille juste assez pour obtenir une minute d’avance au km 28, mais ne fait pas d’excès de zèle. Plutôt du genre entreprenant, Julien Gonnet, toujours lui, part à l’assaut des points à prendre à Kombissiri (km 33,5). Immédiatement après, l’accélération du peloton est fatale au jeune breton.

Carton plein sur les points chauds

Dans le nouveau groupe de tête qui se forme, l’équilibre des forces empêche une réelle collaboration. Et la pression des équipiers de la Sofitex (Burkina-Faso) en tête de peloton permet de maintenir un écart stable autour de 30’’. Toujours aussi déterminé, Julien Gonnet tente à nouveau une sortie à l’approche du sprint intermédiaire de Toéssé. Il trouve en Karel Pattyn un compagnon de route efficace. Après son carton plein sur les « points chauds », il reste 25 km à parcourir pour Gonnet, mais le duo n’a aussi que 25 secondes d’avance sur un peloton totalement reconstitué. Le jeune loup ne se décourage pas pour autant, mais une crevaison l’oblige cinq kilomètres plus loin à réintégrer le peloton.

Syne saute du « train breton »

Karel Pattyn, habitué dans le passé à subir les stratégies d’équipe des Burkinabè, insiste un peu plus longtemps mais retrouve de la compagnie au km 10. Un sprint massif se prépare donc dans les derniers kilomètres. Jérémie Ouedraogo et Saïdou Rouamba sont bien entendu candidats, mais un cafouillage à trois cents mètres de la ligne les prive de finish. Les Belges ont beaucoup mieux géré leur affaire : pendant que Roosen lance les hostilités, Syne se cache derrière le « train breton ». Il jaillit dans les cent cinquante derniers mètres et remporte sa troisième victoire sur le Tour du Faso. Pour service rendu, Roosen est récompensé par une deuxième place.

LE MAGAZINE

Condensé d’histoire

Tout le monde s’en étonne, chacun s’en réjouit. Le Tour du Faso, né comme toutes les bonnes idées d’un heureux concours de circonstances, s’apprête à vivre sa vingtième édition. Le matin même, l’édition spéciale de Sidwaya Sport rappelait qu’à l’heure de sa conception, « les obstacles au projet… rendaient la chose aussi réaliste qu’irréalisable ». Et pourtant, sans qu’il y ait eu la moindre impasse depuis 1987, un peloton se prépare à nouveau à sillonner les routes du Burkina-Faso. Au rendez-vous fixé à la Maison des Peuples de Ouagadougou pour la présentation des équipes, on respire autant la solennité que l’euphorie. Comme par respect pour une originale tradition, les retardataires donnent quelques frissons aux organisateurs : les Angolais se font encore une fois tirer l’oreille, mais arrivent à temps pour monter sur le podium, tandis que les Egyptiens restent pour l’heure coincés dans un aéroport de transit. La routine.

Au moment de lancer la soirée, Jean-Claude Hérault donne dans le registre de l’émotion, évoquant lui-aussi le chemin parcouru : il s’agit bien de « la plus grande épreuve cycliste du continent africain ». Et là, le défilé des équipes ne fait que confirmer le rapide exposé du directeur de l’épreuve. Si les Burkinabè, menés par un Jérémie Ouedraogo tout juste auréolé de la récompense de meilleur coureur africain de l’année, ambitionnent légitimement de conserver le titre, les prétendants ont rarement semblé aussi nombreux et crédibles. Le Maroc, vainqueur avec Saadoune en 2002, compte faire revivre quelques douloureux souvenirs à ses hôtes ; le Cameroun présente un tableau de chasse imposant cette saison ; la Bretagne aligne deux coureurs de l’équipe Jean Floc’h ; la Belgique, qui a toujours collectionné les places d’honneur, a sorti tous ses atouts ; le Sénégal promet de poursuivre sa montée en puissance ; et l’Egypte fait déjà trembler à distance !

Avec un tel plateau, la vingtième, c’est le feu d’artifice que les connaisseurs du cyclisme africain pouvaient espérer. On y sent se dessiner des revanches, des changements de génération sont attendus, des duels et des rencontres aussi. Conscient à la fois de l’enjeu que représente le Tour du Faso et de la difficulté de la tâche qui reste à accomplir, Jean-Pierre Palm lance en conclusion une invitation à la performance aux Etalons du jour et à ceux du futur : « il faut que ces athlètes parviennent à vivre de leur sport dans ce pays », projette le Ministre des Sports. La professionnalisation, prochain chantier à mener pour le cyclisme burkinabè.

---