Naturerbe

PROTÉGER L'ENVIRONNEMENT

CARAVANE

• 90% des emballages plastiques des objets publicitaires supprimés (sauf alimentaire et produits industriels). 100% des emballages alimentaires d’E. Leclerc sont recyclables (papier).
• Encouragement à la production d'objets plus utiles à base de matière plus respectueuses de l'environnement, sourcés en France ou en Europe.

HOSPITALITÉS

• Suppression des emballages plastique des cadeaux, des pailles depuis 2018, des bracelets invités en plastique (48 000 en 2019), des coupes de champagne en plastique à usage unique en 2020 au profit de coupes réutilisables…
• Gobelets café et sodas en cartons recyclés et recyclables.
• Alimentation 100% de saison et 100% française  

• 9 coordinateurs accompagnent les collectivités hôtes, les suiveurs du Tour, les coureurs et le grand public dans le geste de tri avant et pendant l’événement. Une charte de tri spécifique « C’est mon Tour, je trie » et des formations ont été développées pour l’occasion ; Des formations à l’éco-responsabilité pour les suiveurs du Tour

Pour les coureurs :

• 124 zones de collectes des déchets dédiées aux coureurs (5 à 8 en fonction de la longueur de l’étape) sont identifiées et nettoyées par l’organisation
• Un règlement sanctionnant les mauvais comportements (amendes et sanctions eu temps)

Pour les collectivités et le public :

• 100 000 sacs-poubelle en matière recyclée sont distribués aux villes-étapes ;
• 1 véhicule environnement hybride sensibilise le public sur les bons comportements à adopter sur le parcours ;

De nouveaux moyens sanitaires mobiles écologiques déployés sur les zones techniques, les zones de vie, au départ, sur le parcours et à l’arrivée :

• 4 caravanes sous-vide à consommation d’eau réduite (70 cl vs 7 à 10 litres à chaque passage)
• 3 caravanes "sèches" (1 de plus qu’en 2020)  - Pas de consommation d'eau, pas de consommation d'électricité (panneaux solaires), valorisation des déchets possible.
• 20 cabines autonomes ou PSH => 1,5 m3 d'eau économisés par cabine et par jour
• Produit "désinfectant bleu" sans biocide, biodégradable et à écotoxicité négligeable (données FDS)
• Papier toilette à base de papier recyclé

• Economie d'eau estimée sur l'ensemble du TDF 2021 = 44 m3 par jour soit environ 1000 m3 au total.

Un camion Hydrocureur est déployé pour collecter les eaux usées (douches) et les eaux « noires » (WC) des Bus des équipes cyclistes, qui auparavant devaient passer par une station de vidange.

Cette charte s’accompagne également d’une charte de bonne conduite éditée par le Muséum dont le Tour de France assure la promotion.

Tous ensemble, cyclistes, public, organisateurs pour réussir une bonne course !

1 – Respectons la réglementation des espaces naturels protégés

2 – Admirons la faune et la flore sauvages sans les perturber

3 – Bannissons le stationnement dans les espaces naturels

4 – Jetons papiers et détritus dans les endroits dédiés

5 – Arrêtons d’allumer des feux

6 – Empruntons les transports collectifs dès que possible

7 – Gardons nos routes propres en évitant inscriptions et graffitis

8 – Surveillons nos animaux domestiques

9 – Renseignons-nous sur les milieux naturels traversés

10 – Encourageons l’esprit sportif et les coureurs !

"Au-delà de la dimension sportive, la découverte et la contemplation des paysages de France font partie de l’ADN du Tour : des études conduites par France Télévisions démontrent que les téléspectateurs sont nombreux à suivre le Tour autant pour la course que pour les paysages. C’est pourquoi le Ministère de la Transition Écologique vous propose d’aller encore plus loin, en fournissant chaque jour des éléments de connaissance relatifs aux paysages traversés lors de chaque étape, pour mêler voir et savoir, contemplation et compréhension. Pour en savoir plus sur les paysages, ainsi que sur les politiques publiques qui participent à leur protection, gestion et mise en valeur, rendez-vous sur le site Objectifs Paysages.

Le Tour de France 2021 vous permet de traverser 8 des 56 Parcs naturels régionaux. Mosaïques des paysages français, ce sont des écrins de nature mais aussi des territoires habités : ils sont vivants de leurs richesses culturelles, économiques, patrimoniales. Ils sont naturellement liés au vélo par les activités touristiques qu’ils proposent mais aussi, de plus en plus, parce que le vélo est un des moyens de mobilité douce que prônent les Parcs naturels régionaux.