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Du suspens… jusqu'à l'arrivée !
Jean-Marie Leblanc, directeur général du Tour de FranceOn s'en souvient, la soixantième édition de Paris-Nice, ce fleuron du cyclisme français, avait été organisée dans l'urgence par A.S.O, qui avait trouvé chez ses partenaires, auprès des communes et des collectivités locales ainsi qu'au sein de ses propres équipes l'énergie et la passion propres à préserver le rang et le prestige de la première grande course par étapes de la saison. A l'issue de l'ultime journée de compétition, tous les amoureux du vélo pouvaient s'en réjouir : l'avenir de la "course au soleil" était assuré !

Cette année, les organisateurs, forts de cette expérience, ont imaginé un parcours athlétique et audacieux, destiné à favoriser les offensives et à préserver le suspens jusqu'à l'arrivée. Le prologue d'Issy-les-Moulineaux, vif succès populaire de l'édition 2002, a été reconduit grâce au soutien du Département des Hauts-de-Seine. Puis s'amorcera la descente vers les rives ensoleillées de la Méditerranée, ponctuée par une arrivée d'étape implantée à quelques encablures du célèbre Pont du Gard, A.S.O ayant tenu à cette occasion à marquer sa solidarité avec les habitants du département sinistré par les inondations des 8 et 9 septembre 2002. Egalement au programme, un contre-la-montre dessiné autour de la célèbre source Perrier (Vergèze), dont le verdict influencera probablement le classement final. Le peloton n'en n'aura cependant pas fini avec les difficultés ; après l'étape très sélective du Mont Faron et celle reliant Toulon à Cannes, le dernier jour sera décisif : avant la traditionnelle arrivée sur la Promenade des Anglais, cinq ascensions -dont le Col d'Eze à trois reprises- se dresseront sous les roues des coureurs.

C'est donc une édition musclée, moderne, séduisante, qui sera proposée au mois de mars prochain, pour le plus grand plaisir, nous l'espérons, des suiveurs et du public. Comme l'avaient prouvé l'an passé Alexandre Vinokourov, Alessandro Petacchi, Laszlo Bodrogi, Sandy Casar, Laurent Jalabert, Dario Frigo et Robbie McEwen, Paris-Nice est traditionnellement le premier test pour les hommes forts du peloton et ceux qui s'y distinguent, rouleurs, sprinters, puncheurs ou grimpeurs, peuvent être considérés comme les favoris des grandes courses à venir. Parmi les 20 équipes qui seront sélectionnées, on retrouvera les meilleures formations de l'élite venues préparer sur les routes de France l'incontournable rendez-vous du mois de juillet. La saison 2003 s'annonce palpitante !