
Paris Champs-Élysées
95 km
Domingo 24 julio
“Como viene siendo tradición desde 1975, el Tour de Francia finaliza con una llegada prestigiosa en los Campos Elíseos. En la salida de Créteil, se recordará a Laurent Fignon, que perteneció al club local. En 1989, su duelo con Greg LeMond mantuvo el suspense sobre el ganador hasta el último momento. Y solo en esta ocasión, la última etapa fue una contrarreloj. Por lo general, el final siempre se ha disputado con un sprint, salvo en cuatro ocasiones: Alain Meslet en 1977, Bernard Hinault en 1979, Eddy Seigneur en 1994 y Alexandre Vinokourov en 2005. Resulta muy difícil escaparse en esta etapa, puesto que uno está constantemente en el punto de mira del pelotón”.
Parque Dupeyroux© Michel ESCURIOL (m.e.)
A las puertas de París, a tan solo 8 kilómetros, se encuentra la población principal del departamento de Val-de-Marne desde 1965, Créteil, que ha ido desarrollándose al sudeste de la Región de Ile-de-France, entre el Sena y el Marne. Esta antigua población agrícola experimentó un importante crecimiento a partir de los 60 y se ha convertido, con el tiempo, en una ciudad que hace gala de una identidad bien marcada. Su desarrollo se ha basado en una urbanización coherente y equilibrada, sin perder sus dimensiones humanas. La calidad de los edificios, vinculado a arquitectos de renombre, entre otros Charles Gustave Stoskopf y Pierre Dufau, ambos galardonados con el Gran Premio de Roma, la búsqueda de la diversidad, la presencia de buenas y numerosas infraestructuras, así como servicios de proximidad convierten a Créteil en un lugar maravilloso para vivir. En esta ciudad, galardonada con el premio nacional a la más florida, se ha sabido conciliar la calidad de vida y las necesidades de la vida moderna gracias a una apuesta continua por el desarrollo sostenible. Con un ambicioso enfoque participativo, el municipio invita a todos sus habitantes a participar en la toma de decisiones importantes para su futuro.
Place de la Concorde
París ama el Tour de Francia y se alegra de acoger una vez más en la avenida más hermosa del mundo el emocionante sprint de los héroes de la ronda gala ante parisinos y el gran número de turistas que acuden de todo el mundo. París ama el ciclismo en todas sus formas. Desde hace algunos años, la ciudad ha ido creando nuevos carril-bici (700 km en 2011), se han ampliado las vías de doble sentido para ciclistas y los domingos y los días festivos, se cierra el tráfico en las carreteras a lo largo de los muelles. Además, se celebra el cuarto aniversario del lanzamiento de Velib’, el sistema de alquiler de bicicletas que representa más de 100 millones de trayectos desde su introducción y está disponible en 20 municipios. Con el fin de responder mejor a las necesidades de las personas que cuentan con un abono anual, un 76% de los usuarios, la alcaldía de París se centra en desarrollar Velib’ para ofrecer una mayor libertad, comodidad, simplicidad y unas tarifas más adaptadas. Este aumento de ciclistas en la ciudad permite cumplir el compromiso fijado de reducir en un 25% las emisiones de gases de efecto invernadero de aquí a 2020.