BORDEAUX AUJOURDHUI
BORDEAUX A L’HEURE DU LASER
Bordeaux et sa région vont bientôt disposer d’un des plus grands lasers au monde, le Laser Mégajoule, équipement de recherche exceptionnel, dont un seul équivalent existe dans le monde, en Californie. Installée au sein du Centre d’études scientifiques et techniques d’Aquitaine (CESTA), ce laser a d’abord des applications stratégiques et est placé sous l’autorité du Commissariat à l’énergie atomique (CEA) mais il sera ouvert à la communauté scientifique, pour une part significative de son temps d'utilisation. Il permettra d'explorer de nouvelles voies de recherche pour l'étude des étoiles en laboratoire, des matériaux en milieu extrême.
Concentré de haute technologie, ce grand laser offre l'opportunité d'un développement industriel local en optique, en instrumentation scientifique.
Bordeaux et sa région vont ainsi rivaliser, en termes d'attractivité scientifique et technologique, avec d’autres grandes villes dans le monde. Le bâtiment qui abrite le laser, installé sur la commune du Barp,à 25 km de Bordeaux, a été achevé en 2008. Il mesure 300 mètres de long pour 100 de large et 50 mètres de hauteur. Le chantier du laser devrait être achevé en 2011.
L’investissement public dans la construction du Laser Mégajoule (LMJ) représente près de trois milliards d’euros sur 15 ans.
BORDEAUX : gros plan
LA BOÉTIE : CONTRE LA TYRANNIE
Il est moins connu que les deux autres grands penseurs de l’histoire bordelaise, Montaigne et Montesquieu, mais Etienne de la Boétie fut pourtant l’un des premiers chantres de la liberté individuelle dans son chef d’œuvre, le Discours de la servitude volontaire, écrit à 18 ans. Ce texte, rédigé en réaction à la répression aveugle du pouvoir royal contre la ville de Bordeaux, qui s’était révoltée en 1548 contre une fiscalité abusive, enthousiasme Montaigne, qui se lie avec ce jeune bourgeois périgourdin, élevé à Sarlat dans un milieu éclairé, d’une amitié indéfectible. Les idées développées dans ce Discours de la servitude volontaire sont d’une étonnante modernité. Il analyse les rapports de pouvoir et tente de comprendre comment le peuple peut accepter la domination des puissants. Quelques formules tirées de ce texte fondateur mérité d’être citées : « Soyez résolus de ne servir plus, et vous serez libres », ou « Les tyrans ne sont grands que parce que nous sommes à genoux. »
Plus jeune membre du parlement de Bordeaux, La Boétie est aussi un poète inspiré et bon vivant : «J’aime ce qui me nourrit : le boire, le manger, les livres », dit-il. En 1560, il évolue dans la diplomatie, assurant des interventions en vue de négocier la paix dans les conflits de religion opposant Catholiques et Protestants. Au milieu de l'année 1563, il est emporté par une dysenterie fulgurante et meurt à 33 ans, une mort prématurée qui lui valut le surnom de « Rimbaud de la pensée ».
BORDEAUX ET LE CYCLISME
BORDEAUX, L’AUTRE CAPITALE DU VÉLO
Bordeaux est, après Paris, la ville la plus souvent visitée par le Tour et, en raison de la présence du vélodrome où furent établis plusieurs records de l’heure, la préfecture de la Gironde peut se considérer comme l’autre capitale du cyclisme en France. Parmi les très nombreux coureurs originaires de Bordeaux et de sa région, les frères Lapébie (dont le cadet, Guy, nous a quitté le 8 mars dernier) tiennent une place à part. Roger devint immensément populaire en remportant le Tour 1937, le premier de l’après Henri Desgrange, avec lequel il ne s’entendait guère. Et dans ce Tour des coups de théâtre, c’est à Bordeaux que se joua sa victoire puisque c’est sur ses terres que le Belge Sylvère Maes, vainqueur l’année précédente, abandonna sous prétexte d’avoir été harcelé par les spectateurs français. Lapébie parcourut ainsi la Gironde de Bordeaux à Royan avec, sur le dos, un Maillot Jaune qu’il ne quitterait plus. Ce Bordeaux - Paris triomphal en annonçait malheureusement un autre, tragique. Disputant en 1939 la célèbre course d’endurance entre les deux villes, Roger Lapébie fut victime d’une blessure au genou qui mit fin à sa carrière.
Dix ans plus tard, c’est son frère Guy qui s’imposait à Bordeaux, au sprint, comme ce fut le cas le plus souvent lors des 79 arrivées jugées depuis 1903. Van Looy, Darrigade, Godefroot, Maertens, Van Poppel ou Zabel : les plus grands spécialistes de la dernière ligne droite l’ont emporté au vélodrome de Lescure ou sur les quais.
Le recordman des victoires d’étapes dans la ville girondine reste, là comme ailleurs, Eddy Merckx, qui s’y est imposé à quatre reprises, dont trois fois dans des contre la montre. La préfecture de la Gironde a en effet accueilli pas moins de six chronos dans les années 70, permettant aux rouleurs de faire la nique aux sprinters.
BORDEAUX : à voir
LA GROSSE CLOCHE.
C'est un des rares monuments civils (avec la porte Cailhau) que la ville conserve du Moyen Âge. Elle vient d'être restaurée. C'est le beffroi de l'ancien hôtel de ville; elle figure d'ailleurs sur les armoiries de la ville. Elle a été édifiée au XVe siècle sur les restes de l'ancienne Porte Saint-Éloy du XIIIe siècle (adossée à l'église Saint-Éloi du XIIe siècle). Elle est composée de deux tours circulaires de 40 mètres de haut reliées par un bâtiment central. À l'origine il y avait six tours crénelées. La cloche est coulée en 1775 par Turmel et elle pèse 7 800 kg. L'horloge est réalisée en 1759 sur les plans du mathématicien Larroque.
LE PALAIS ROHAN.
Le palais Rohan fut construit pour l’archevêque de Bordeaux Ferdinand Maximilien Mériadec de Rohan en 1771. Hôtel de l’Archevêché jusqu’à la Révolution, hôtel du département puis siège du tribunal révolutionnaire en 1791, hôtel de la préfecture en 1802, palais impérial de Napoléon Ier en 1808 et château royal en 1815 sous Louis XVIII, le palais Rohan devient hôtel de ville en 1835. L’ensemble est réalisé dans un style Louis XVI monumental, sobre, équilibré.
LA PLACE DES QUINCONCES.
C’est la principale place du centre-ville de Bordeaux, plus grande place d’Europe en centre-ville. Créée au début du XIXe siècle sur l'emplacement du château Trompette, symbole de l’oppression du pouvoir central
contre une ville frondeuse, elle est plantée pour moitié d'arbres dont la disposition en quinconces lui donne son nom.
LES FAÇADES DES QUAIS.
Ravalées et décorées de mascarons et d’agrafes XVIIIe elles s’étendent sur plus d’un kilomètre le long de la Garonne et comme tout le centre historique sont classés au patrimoine mondial de l’UNESCO. C’est le plus grand périmètre urbain classé.
