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Reglement
Was gibt es zu verdienen?
Das Reglement ist das grundlegende Dokument eines sportlichen Wettbewerbes. Ein ausgeglichenes und ausgefeiltes Bündel von Bestimmungen, das eine gleichwertige Behandlung gewährleisten, den Fahrern Quellen der Motivation liefern und Schlüssel zum besseren Verständnis auf Seiten der Zuschauer vor Ort und der Fernsehzuschauer bieten muss. Es folgt ein Überblick über die wichtigsten Punkte.
Die Reglement laden (französische/englische Version)(96 Seiten, .pdf, Mo)
Die Preisgelder
Die Rennfahrer – Kapitäne eines Rennstalls wie auch einfache Mitstreiter einer Mannschaft – wollen sich selbst und ihre Mannschaft bei der Tour profilieren. Je nach Etappenprofil, Entwicklung in der Gesamtwertung oder Zwischenfällen beim Rennen passt jeder seine Ziele dem jeweiligen Zusammenhang an. Am Ende teilen die Gewinner der Dotationen sowohl die Ehre als auch das betreffende Preisgeld mit ihren Teamgefährten. Damit kann man (fast!) alle zufriedenstellen.
Der Etappensieg
Die 21 Renntage der Tour de France 2007 haben sich wie folgt zusammengesetzt: 1 Prolog, 11 Flachetappen, 6 Bergetappen, 1 hügelige Etappe, 2 Einzelzeitfahretappen.
Preisgeld: 8000 € für den Sieger jeder Etappe.
Das Gelbe Trikot
Dieses « maillot jaune » unterscheidet den Führenden im Klassement der Gesamtzeit.
Preisgeld: 450 000 € für den Endsieger.
Das Gelbe Trikot steht seit 1987 unter der Schirmherrschaft von 
Das Grüne Trikot
Dieses „maillot vert“ wird vom Führenden der Punktwertung getragen. Die Punkte werden bei den Zwischensprints und Etappenankünften vergeben.
Preisgeld: 25 000 € für den Endsieger.
Das Grüne Trikot steht seit 1992 unter der Schirmherrschaft von 
Das Weiße Trikot mit roten Punkten
Dieses „maillot à pois“ wird vom Führenden der Bergwertung getragen. Die Bergpunkte werden beim Erreichen von Berggipfeln aller eingestuften Kategorien vergeben.
Preisgeld: 25 000 € für den Endsieger.
Das gepunktete Trikot steht seit 1993 unter der Schirmherrschaft von 
Das Weiße Trikot
Dieses „maillot blanc“ belohnt den besten Jungprofi im Alter von höchstens 25 Jahren in der Wertung der Gesamtzeit.
Preisgeld: 20 000 € für den Endsieger.
Das Weiße Trikot steht seit 2004 unter der Schirmherrschaft von 
Die rote Rückennummer (Auszeichnung des kämpferischsten Fahrers)
Dieser „Prix de la combativité“ wird am Ende jeder Etappe von einer achtköpfigen Expertenjury aus der Welt des Radsports vergeben. Nach der letzten Etappe der Tour wird noch der kämpferischste Fahrer der gesamten Rundfahrt gewählt (« super-combatif »).
Preisgeld: 20 000 € für den « Super-Kämpfer ».
Der Preis für den kämpferischsten Fahrer steht seit 2005 unter der Schirmherrschaft von 
Das Zeitklassement nach Mannschaften
Die Mannschaftswertung ergibt sich aus der Addition der Zeiten der drei besten Fahrer jeder Formation bei jeder Etappe.
Preisgeld: 50 000 € für die Siegermannschaft.
In diesem Jahr wird bei der Tour de France kein Mannschaftszeitfahren ausgetragen. Ansonsten ist am bestehenden Reglement keine größere Änderung vorgenommen worden, da die bei den letzten Ausgaben getätigten Anpassungen zur gänzlichen Zufriedenheit bei Fahrern und Organisatoren geführt haben.
Die Mannschaftswertung steht unter der Schirmherrschaft von 
, dem neuen Partner der Tour de France 2007.
Bergwertung: beim Endanstieg verdoppelte Punkte
Seit der Tour 2004 unterliegt der Kampf um das gepunktete Trikot einem ausgefeilten und durchaus interessanten Berechnungssystem. Die beim letzten Anstieg der Tagesetappe vergebenen Punkte werden verdoppelt, sofern es sich um einen Anstieg der 2., 1. oder außerordentlichen Kategorie („hors catégorie“) handelt. Die ganz oben in der Gesamtwertung eingestuften Fahrer sind somit notgedrungen die verdienstvollsten Kletterer, und das Preisgeld wird jenen gewährt, die am leistungsfähigsten sind… und das über den längsten Zeitraum hinweg.