Gran Salida 2008

La frase “Un Tour que comienza en Bretaña solo podrá coronarlo un gigante” se ha convertido casi en un dogma… ¡Juzguen por sí mismos!: Brest 1952: 1º Coppi; Rennes 1964: 1º Anquetil; Brest 1974: 1º Merckx; Plumelec 1985: 1º Hinault; Saint-Brieuc 1995: 1º Indurain.

Cinco estrellas para un palmarés inmaculado. Coppi, Anquetil, Merckx, Hinault e Indurain: cinco figuras divinas que vinieron a Armórica a sacar fuerzas para llegar hasta París, tres semanas después, y conseguir el deseado trofeo de la carrera reina. Parece como si, entre cuentos y leyendas, los Grandes del ciclismo hubieran querido rendir su particular homenaje a la hija mayor de este deporte: Bretaña.

Una Gran Salida en Bretaña será también garantía de una fiesta inmensa y magnífica, del fervor compartido por toda una región alineada detrás de su presidente, Jean-Yves Le Drian, responsable del proyecto. Una región, cuatro departamentos y cinco ciudades para hacer realidad - juntos - el sueño renovado del Tour. Bretaña nos ofrecerá sus más bellos paisajes, de Finisterre a Ille-y-Vilaine, de Morbihan a las Costas de Armor, además de Brest, Plumelec, Auray, Saint-Brieuc y Saint-Malo, sin contar todas las localidades por las que pasarán las etapas. Su gente saldrá a cubrir en primera línea los 500kms de ruta recorridos en la prueba y a demostrar así su amor por el ciclismo.

Por primera vez desde hace más de 40 años, el Tour de Francia 2008 comenzará por una etapa en línea. El año que viene, más de doscientos corredores podrán volar en busca del preciado Grial, del primer maillot amarillo, que ya no estará reservado a unos pocos especialistas de los esfuerzos en solitario. Una primera etapa interesantísima, desde Brest, con sus grandes veleros, hasta Plumelec, donde los rodadores, los sprinters y - por qué no - los candidatos a la victoria final tendrán la ocasión de brillar.

En la región de Bobet y de Hinault, el Tour de Francia se siente como en casa. Bretaña echaba de menos al Tour y el Tour echaba de menos Bretaña. ¡Por fin juntos en el 2008!

Christian Prudhomme
Director del Tour de Francia

Principio de la página

“La bicicleta es hija de Bretaña” decía Achille Joinard, antiguo Presidente de la F.F.C y de la U.C.I. Con una fuerte tradición vocacional ciclista, esta región ha aportado mucho al mundo del ciclismo, especialmente al Tour de Francia.

En el transcurso de su larga historia, la gran carrera de julio ha recorrido todos los departamentos bretones haciendo etapa en las principales localidades de la península armoricana. Rennes fue la primera etapa bretona en 1905.

El año siguiente, los organizadores establecieron Brest como punto de llegada, ciudad de la Gran Salida del Tour en 2008.

Los corredores

Cuatro bretones figuran en el palmarés del Tour de Francia: Lucien Mazan, “le Petit Breton”, (1907-1908), Jean Robic (1947), Louison Bobet (1953-1954-1955) y Bernard Hinault (1978-1979-1981-1982-1985).

Las 11 victorias obtenidas por estos cuatro campeones representan el 11,8% del total de victorias, y el 30,5% de las victorias francesas.

Durante el período 1947-2006, las 9 victorias de Robic, Bobet y Hinault representan el 15 % del total de victorias y el 42,85 % de las victorias francesas.

Los vencedores bretones

Lucien Petit-Breton: dos victorias en 1907 y 1908 (en 2008 festejaremos el primer centenario de su segunda victoria), 4º en 1906 y 5º en 1905.

Bernard Hinault: cinco victorias entre 1978 y 1985, y dos segundos puestos (1984, detrás de Fignon - 1986, detrás de LeMond), es decir, 7 puestos en el podio de París. Hinault sigue siendo el mejor ganador del Tour en índice de rendimiento, a pesar de que abandonase en 1980, a raíz de una herida en la rodilla, cuando todavía vestía el maillot amarillo.

Louison Bobet: tres victorias consecutivas entre 1953 y 1955 (primer corredor en haber conseguido esta proeza). 3º en 1950, 4º en 1948 y 7º en 1958.

Jean Robic: una victoria en 1947 (sin haber llevado el maillot amarillo durante la carrera). 4º en 1949 y 5º en 1952.

Cuadro de honor

Jean-Marie Goasmat: 9º en 1947.
Roger Lambrecht (Belga, bretón de adopción): 7º en 1948.
Pierre Cogan: 10º en 1949, 7º en 1950.
Jean Mallejac: 2º en 1953 (Doblete bretón: L. Bobet - Malléjac), 5º en 1954.
François Mahé: 10º en 1953, 10º en 1955, 5º en 1959.
Georges Groussard: 5º en 1964.
Désiré Letort: 4º en 1967, 9º en 1969.
Christian Seznec: 5º en 1978, 6º en 1980.
Ronan Pensec: 6º en 1986, 7º en 1988.
Gérard Rué: 10º en 1991.
Pascal Lino: 5º en 1992.
Jean-Cyril Robin: 6º en 1998.

Vencedores de etapa bretones

Bernard Hinault: 28 (entre 1978 y 1986).
René Le Grevès: 16 (entre 1933 y 1939).
Louison Bobet: 11 (entre 1948 y 1955).
Lucien Petit-Breton: 7 (entre 1907 y 1908).
Jean Robic: 6 (entre 1947 y 1953).
Guy Ignolin: 3 (entre 1961 y 1963).
Jean-Pierre Genet: 3 (entre 1968 y 1974).

Otros vencedores de etapa

Jean Bourlès, Pierre Cloarec (2), Jean Gainche, Jean-Marie Goasmat, Joseph Groussard, Roger Lambrecht, Pierre Le Bigaut, André Le Dissez, Philippe Leleu, Pascal Lino, François Mahé, Jean Malléjac, Pierre-Henri Menthéour, Joseph Morvan, Pascal Poisson, Maurice Quentin, Christian Seznec (2), Joseph Thomin.

Bretones vencedores del Gran Premio de la Montaña: Louison Bobet (1950) y Bernard Hinault (1986). Hinault también ganó la clasificación por puntos (maillot verde) en 1979. Además, se llevó el Premio de la Combatividad en 1986.

Bretones que han llevado el maillot amarillo

Ferdinand Le Drogo (1927), Léon Le Calvez (1931), Jean Fontenay (1939), Louison Bobet (1948, 1953, 1954, 1955), Jean Robic (1953) - vencedor en 1947, sin haberse enfundado el maillot amarillo hasta la llegada al Parque de los Príncipes-, François Mahé (1953), Jean Malléjac (1953), Joseph Groussard (1960), Georges Groussard (1964), Jean-Pierre Genet (1968), Désiré Letort (1969), Bernard Hinault (1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1984, 1985, 1986), Ronan Pensec (1980) y Pascal Lino (1992).

No podríamos hablar de los bretones del Tour sin citar a Jean Bobet, Robert Bouloux, Albert Bouvet, Jean Dacquay, Jean Guéguen, Maurice Le Guilloux, Jean Le Guilly, Ange Le Strat, André Mahé, Fernand Picot, Francis Pipelin, André Ruffet, Georges Talbourdet y… el decano Alfred Le Bars que se clasificó en la 26ª posición en el Tour de 1907 y en la 19ª posición en 1909.

Principio de la página

Las rutas accidentadas de Bretaña han servido para ofrecer etapas emocionantes. Con frecuencia han resultado cruciales y, en ocasiones, han decidido el desenlace del Tour. Vamos a recordar cuatro acontecimientos bretones que han hecho historia:

1947 | Vannes - Saint-Brieuc | El Tour se tambalea

A tres días de París, el recorrido del sur al norte de Bretaña (139 km de contrarreloj entre Vannes y Saint-Brieuc) acaba con una sorpresa inesperada. René Vierte, líder desde hace diez días, pierde su maillot amarillo que pasa a vestir Pierre Brambilla. El belga Raymond Impanis se alza vencedor de la etapa. Pero Jean Robic está cerca. Será él quien gane en la última etapa Caen - París el primer Tour tras la Segunda Guerra Mundial.

1956 | Lorient - Angers | Walkowiak sale a escena

Una escapada larga, que se perfila ya durante los primeros kilómetros, hace destacar a 31 corredores, entre los que se encuentra Roger Walkowiak. Llegan 18’46’’ antes que el pelotón y numerosos favoritos. El italiano Fantini gana el sprint, pero Walko es el que sale más beneficiado de esta ofensiva inesperada. Se hace con el maillot amarillo y acabará vencedor del Tour.

1958 | Châteaulin | Gaul gana a Anquetil en la contrarreloj

Ante la sorpresa general, el escalador luxemburgués Charly Gaul vence a Jacques Anquetil, en la contrarreloj de 46 km del Circuito de Châteaulin… Una advertencia muy seria. Gaul ganará esta edición del Tour de Francia, al superar a todos sus adversarios en la infernal etapa de Chartreuse.

1960 | Saint-Malo - Lorient | Una escapada fantástica

Esta etapa a través de Betraña desempeñó un papel decisivo en este Tour de Francia que se disputaba por equipos nacionales. Cuatro corredores, representantes de cuatro países diferentes y no de los menos conocidos, Rivière (Francia), Nencini (Italia), Junkermann (Alemania) y Adriaenssens (Bélgica), se escapan poco después de la salida y van aumentando rápidamente su ventaja. Es la escapada perfecta. El grupo se compone solo de líderes y goza de una protección importante por su diversidad. Los hombres a la cabeza llegan a Lorient con casi un cuarto de hora de ventaja y el vencedor del Tour, sin duda alguna, se encuentra entre ellos. Rivière gana el sprint.

Una semana más tarde, queda eliminado en los Cévennes, debido a una dura caída que pone fin a su carrera y es Nencini quien se alza con el maillot amarillo en París.

Principio de la página

Las salidas en Bretaña

En 2008, el Tour de Francia, que se instalará en Brest, parte por sexta vez de Bretaña.

Fechas de las Grandes Salidas desde Bretaña:

• 1952 : Brest (primera salida desde Bretaña).
• 1964 : Rennes.
• 1974 : Brest.
• 1985 : Plumelec (prólogo). Vannes, salida de la primera etapa.
• 1995 : Saint-Brieuc (prólogo). Dinan, salida de la primera etapa.
• 2008 : Brest (tercera Gran Salida).

Las etapas bretonas

Rennes, en 1905, fue la primera etapa bretona del Tour de Francia. El año siguiente, Brest entra en la historia del Tour. El puerto de Finistère constituyó un punto de paso de una etapa maratón que partió de Nantes (321 km), así como el punto de salida de una etapa excepcionalmente larga (Brest – Caen: 415 km).

Los organizadores apuntaron aún más alto a partir de 1911 con dos etapas: La Rochelle – Brest (470 km) y Brest – Cherbourg (405 km).

El palmarés de las ciudades | Etapas bretonas

Brest, Cancale, Châteaulin, Concarneau, Dinan, Dinard, Fougères, La Guerche, Lamballe, Lanester, Lannion, Lorient, Morlaix, Perros-Guirec, Plouay, Plumelec, Quimper, Rennes, Roscoff, Saint-Brieuc, Saint-Grégoire, Saint-Malo, Saint-Méen le Grand, Saint-Pol de Léon, Vannes, Vitré.

En total, más de 120 puntos de paso en los departamentos de Finistère, Côtes-d’Armor, Morbihan e Ille-el-Vilaine.

En 2008, Brest vuelve a hacerse con el maillot amarillo de las ciudades etapa, puesto que serán veintiocho las veces que se ha visitado esta ciudad.

Principio de la página

Se dice que la geografía modela a los hombres, este axioma es valido sobre todo para el deporte y así Bretaña parece haber sido creada para recorrerla en bicicleta.

Prueba de ello son nuestras costas que parecen no tener fin, dibujando maravillosos paisajes que dejan sin palabras. La diversidad de nuestras rutas y caminos, además de los amplios arcenes de nuestras carreteras parecen hacer sido concebidos para poder acoger a los miles de espectadores entusiastas de las competiciones.

Los bretones están hechos para el ciclismo: su espíritu combativo, su obstinación, la fuerza de su espíritu que tanto les caracteriza han producido campeones entre los más grandes de este deporte.

Pero, sobre todo, los bretones aman con pasión el ciclismo. Esto me ha llevado a proponer a mis colegas en el Consejo Regional la creación de un equipo ciclista de Bretaña, el equipo Bretaña Armor Lux. El ciclismo aquí es muy popular y apreciado, adaptable a todos, deporte democrático y festivo por excelencia y todo ello ha motivado mi compromiso económico y deportivo.

Todos estos elementos auguran una magnífica salida del Tour de Francia 2008 que encontrará sin duda en nosotros un público a su medida.

Bretaña espera la llegada del Tour, está dispuesta a poner todo de su parte para que la fiesta sea perfecta y para que todos, deportistas, espectadores, organizadores, periodistas, etc, guarden un recuerdo deslumbrante.

Bretaña les espera para escribir juntos una página en la historia del ciclismo, una nueva leyenda en el Tour.

Sean bienvenidos a esta tierra del ciclismo, nuestra tierra, siéntanse en casa.

Jean-Yves Le Drian
Presidente del Consejo regional de Bretaña

Para más información sobre Bretaña y sus encantos visite la página web de la Región: www.region-bretagne.fr.

Principio de la página