Etapa a etapa

Montepellier, capital de la Región de Languedoc-Rosellón, es también una de las ciudades estrella del Mediterráneo, un mar al que le unen vínculos inmemoriales. La ciudad de las mil y una vidas, que ostenta el récord de expansión demográfica, ha apostado por orientar su crecimiento hacia las orillas del Mediterráneo. Port Marianne, uno de los muchos barrios de la ciudad desarrollados durante los últimos años (al igual que Antigone, Malbosc, Ovalie,….), es un claro reflejo de su vinculación a las raíces del “mare nostrum”. Montpellier, capital del viñedo más grande del mundo, sede de la facultad de medicina más antigua de Europa así como de numerosas empresas (Sanofi, Dell…), se labra así su futuro como gran metrópolis regional, mediterránea y europea. La ciudad se prepara para responder a las necesidades y expectativas de sus habitantes. La que es hoy la 8º urbe francesa es, más que nunca, una ciudad que busca convertirse en abanderada del desarrollo sostenible, la ciudadanía, la proximidad, la solidaridad y la convivencia.

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Castres, a 80 kilómetros de Toulouse y ciudad de paso del Camino de Santiago, vivió su época dorada en el siglo IX. Las pintorescas casas que admiramos hoy a orillas del río Agout estaban entonces habitadas por tejedores, tintoreros y curtidores, reflejando así la principal vocación de la ciudad: el sector textil. Hacia 1670, se llevaron a cabo importantes obras en la ciudad. Construido sobre los planos de Mansart, el Obispado alberga hoy el museo Goya, dedicado al arte hispánico. El jardín anexo fue diseñado por Le Nôtre. El jardín, que ha recibido la condecoración “Jardin Remarquable” que otorga el Ministerio de Cultura francés, se ha conservado íntegramente. El Museo Jaurès, por su parte, ofrece al visitante un recorrido por la ciudad del gran tribuno nacido en Castres. Con sus 46.000 habitantes, Castres es hoy el corazón del segundo polo económico de la región, conjugando industrias tradicionales y modernas. Los principales actores económicos de la zona colaboran para desarrollar las infraestructuras necesarias: comunicación aérea con París y Lyon, formación superior adaptada a la economía local y una red de telecomunicaciones de banda ancha creada por iniciativa del municipio y del grupo Pierre Fabre.

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