En bref
| Vainqueur d'étape | Edvalo HAGEN |
| Moises DUENAS NEVADO | |
| Bruno NEVES | |
| Edvalo HAGEN |
Tous les classements
| Étape |
|---|
Individuel temps Individuel points Meilleur grimpeur Meilleure équipe |
| Général |
Individuel temps Individuel points Meilleur grimpeur Meilleure équipe |
Étape par étape
| 1 | jeudi 31 août | 130 km |
| Charleroi - Charleroi | ||
| 2 | vendredi 1er septembre | 180.5 km |
| Charleroi - Mont-Saint-Martin | ||
| 3 | samedi 2 septembre | 144.5 km |
| Mont-Saint-Martin - Moyeuvre-Grande | ||
| 4 | dimanche 3 septembre | 149 km |
| Yutz - Metz | ||
| 5 | lundi 4 septembre | 151 km |
| Metz - Nancy | ||
| 6 | mardi 5 septembre | 161.5 km |
| Nancy - La Bresse | ||
| 7 | mercredi 6 septembre | 163 km |
| La Bresse - Ornans | ||
| 8 | jeudi 7 septembre | 143.5 km |
| Salins-Les-Bains - Saint-Genis-Pouilly | ||
| 9 | vendredi 8 septembre | 24.5 km |
| Chamonix-Mont-Blanc - Finhaut | ||
| 10 | samedi 9 septembre | 145.5 km |
| Saint-Nicolas-La-Chapelle - Marcinelle-en-Montagne | ||
| Total | 1393 km | |
La course
mercredi 6 septembre 2006| étape 7 | La Bresse - Ornans - 163 km |
|---|
Hagen again
7ème étape : La Bresse – Ornans : 163 kilomètres. Départ donné à 12h35 à 112 coureurs. Non partants : Valynin (ODB) et Keinath (GER) ; Au programme : 3 ascensions et 2 sprints-bonification. Troisième victoire du Norvégien Hagen au bout d’une échappée partie au kilomètre 15. Duenas Nevado a su contrôler et conserver ainsi le Maillot Jaune.
le film de l'étape
Le début de l’étape est très rapide. Aux avant-postes les coureurs de l’équipe Agritubel sont attentifs et réagissent aux moindres attaques. Au passage au sommet du Col des Croix (km Roche (COF), Pardilla (VMC) Di Grégorio (FDJ) et Ghyllebert (JAC) passent tête du peloton toujours groupé. A peine le col franchi, Hartmann (FRA), Steurs (BEL), Muck (GER), Hagen (NOR), Neves (POR) et Gallego (VMC) sortent du peloton. Leur avance augmente vite. Au sprint-bonification de Melisey (km 41), Neves devance Steurs et Hagen alors que le peloton pointe à 2’30. L’écart se creuse encore et monte jusqu’à 10’.
Au passage de la Côte de Courchaton (km 76), Hagen bascule en tête devant Neves et Hartmann avec un avantage stabilisé à 10’. Au passage de la Côte de Lanthenans (km 94) , Hagen pointe à nouveau en tête devant Hagen et Hartmann. Le peloton quant à lui accuse 10’10 de retard. Malgré le travail en tête du peloton de plusieurs équipes, les échappés conservent leur avantage jusqu’au passage du sprint-bonification de Gonsans (km 131), Neves conforte son avance au classement par point en prenant le meilleur sur Steurs et Hagen. Le peloton pointe toujours à 10’35.
A 25 kilomètres de l’arrivée, l’écart reste inchangé et les six échappés se relayent régulièrement. La victoire semble promise à l’un d’eux, mais cette perspective ne désorganise pas le groupe même si à 10 kilomètres de l’arrivée Gallego tente de jouer sa chance en solitaire.
Après quelques centaines de mètres seul en tête, Gallego est repris. Les six échappés abordent donc le final groupés. Aux avant-postes Hagen et Neves s’apprêtent à en découdre. C’est finalement le Norvégien qui s’impose une troisième fois sur ce Tour de l’Avenir.
Derrière, le peloton s’active, emmené par l’équipe Agritubel. Parce que, Gallego, grâce à sa bonne ploace dans l’échappée du jour, pourrait hériter du maillot jaune, si le peloton ne ralliait pas l’arrivée avec moins de 8’38 de retard. Finalement, le peloton franchit la ligne 8’15 après les échappés. Duenas Nevado (AGR) conserve donc le Maillot Jaune. Mais Gallego se replace dans la course à la victoire finale.
L'interview du vainqueur
Svein Holestol (Directeur sportif de l’équipe de Norvège) :
En arrivant, on savait que Hagen pouvait gagner une étape. Mais trois… C’est presque incroyable. C’est d’autant plus surprenant qu’il était malade quinze jours avant le Tour de l’Avenir. En tous cas, on est vraiment content. C’est une belle préparation en prévision des Championnats du Monde Espoir. Pour la suite de la course, on verra. Edvaldo n’est pas un très bon grimpeur mais il ne passe pas trop mal les bosses. Alors qui sait...